Катаюсь достаточно часто этим маршрутом, поэтому выскажусь.
1) Оптимальный вариант для скоростной машины. Если 150-170 едешь без проблем, то самое оно. Но во-первых это быстро только до Тернополя, а во-вторых гайцы тоже это знают. Поэтому населенные пункты тут бывают оборудованы засадами.
2) Тоже люблю данный маршрут. По времени он немного дольше. Дорога хорошая и более интересная. Много населенных пунктов. 130 км/ч в среднем. Гайцев очень мало (В осн. на подъездах и в пригородах к Тернополя и Житомира).
3)Если через Базалию и Теофиполь - дурная дорога. Разбитая, указателей мало, и вся какая-то покрученная - быстро не поедешь. Гайцев нет, как и людей.
4) Тоже не люблю.
Что в общем : всего 570-600 км. Постарайтесь преодолеть кусок Тернополь-ИФ через Збараж (а не через Бурштын) и засветло. Не люблю его - ночью слепят сильно, да и холмы сплошные. В Тернополе заскочите перекусить (но не выпить!) в "Старый Млын " http://www.old-mill.com.ua/ - не очень дорого, но колоритно. Банош готовят отлично. Столик лучше заранее хороший заказать, а то посадят на какую-то бочку.
Спасибо за обширный ответ. Но не понял на счет Збаража, он перед Тернополем если ехать на ИвФранковск. Вообще-то, с Тернополя до Франковска 2 дороги - через Рогатын и через Бучач. Планирую использовать 2 вариант, так как говорят состояние дороги там лучше.
И еще вопросик, как с загруженностью по вариантам 1 и 2? Имеет ли значение когла выезжать из Киева в первой половине дня при движении по данных маршрутах?
Уф... Сорьки, видно спал уже. Бучач, конечно Бучач.
Да 2-ве дороги.
1) Через Бучач значительно короче. Но темнее. И ОЧЕНЬ аккуратно на ж/д переездах - они там в кошмарном состоянии. В темнухе можно не заметить знак и бабахнуться в сумашедшие ямы.
2) Дорога не хуже по покрытию но дольше. -------------------------------------------
Загруженность #2 через Чуднов/Любар, как на меня всегда меньше.
Когда выезжать : как я говорил постарайтесь так, чтобы в ИФ приехать засветло.
Да, еще.
Место где очень плохой указатель (маленький и гнутый был) - все "набивают шишку".
Если ехать из Киева, проезжаете Тернополь - потом перед мостами очень внимательно смотрите на указатели. На один из мостов надо будет подняться.
Аналогично при движении из ИФ в Киев - в Тернополе нужно не ехать в центр города (там блудить будете), а перед одним из мостов (этим же на который поднимались при дороге на ИФ) спуститься на окружную. Там вроде указатель "Аэропорт" стоит.
На днях збираюсь на Франківськ. Завжди їздив через Хмільник а зараз вирішив по 3-му маршруту (Київ - Житомир - Любар - Хмельницький - Тернопіль - ІвФранківськ). Хто недавно їздив, як зараз дорога?
ездил прошлым летом через Ровно-Броды-Золочив-Перемышляны-Рогатын Дорога была плохая только в районе Перемышлян. На остальных участках этой дороги без напряжения около 120 идешь. У меня впечатление, что если уже заехал в Ровно, то нужно так ехать, как я написал. Хотя, конечно, спорно
В ответ на: Катаюсь достаточно часто этим маршрутом, поэтому выскажусь.
1) Оптимальный вариант для скоростной машины. Если 150-170 едешь без проблем, то самое оно. Но во-первых это быстро только до Тернополя, а во-вторых гайцы тоже это знают. Поэтому населенные пункты тут бывают оборудованы засадами.
2) Тоже люблю данный маршрут. По времени он немного дольше. Дорога хорошая и более интересная. Много населенных пунктов. 130 км/ч в среднем. Гайцев очень мало (В осн. на подъездах и в пригородах к Тернополя и Житомира).
3)Если через Базалию и Теофиполь - дурная дорога. Разбитая, указателей мало, и вся какая-то покрученная - быстро не поедешь. Гайцев нет, как и людей.
4) Тоже не люблю.
Что в общем : всего 570-600 км. Постарайтесь преодолеть кусок Тернополь-ИФ через Збараж (а не через Бурштын) и засветло. Не люблю его - ночью слепят сильно, да и холмы сплошные. В Тернополе заскочите перекусить (но не выпить!) в "Старый Млын " http://www.old-mill.com.ua/ - не очень дорого, но колоритно. Банош готовят отлично. Столик лучше заранее хороший заказать, а то посадят на какую-то бочку.
а чего ты в базалии и теофиполе забыл? ты видимо заблудился-) я просто родом оттуда и в эти населенный пункты ни по одному из мпаршрутов не надо ехать!-)))))
а по теме лучше так КИЕВ-ЖИТОМИР-ЧУДНИВ-ЛЮБАР-ГРИЦИВ-ЛАНОВЦЫ-ЗБАРАЖ-ТЕРНОПОЛЬ-БУЧАЧ-ТИСМЕНЦЯ-ИВАНО-ФРАНКОВСК
В ответ на: а по теме лучше так КИЕВ-ЖИТОМИР-ЧУДНИВ-ЛЮБАР-ГРИЦИВ-ЛАНОВЦЫ-ЗБАРАЖ-ТЕРНОПОЛЬ-БУЧАЧ-ТИСМЕНЦЯ-ИВАНО-ФРАНКОВСК
+1
Насчет дороги через Ровно. Да, трасса Ровно-Житомир получше-пошире, но вот от Тернополя до Ровно - в основном 2-полоска, много нас. пунктов, загружена о обоих направлениях - потому много обгонов, и спусков-подъемов ...короче мне дорога показалась достаточно напряжной.
В ответ на: КИЕВ-ЖИТОМИР-ЧУДНИВ-ЛЮБАР-ГРИЦИВ-ЛАНОВЦЫ-ЗБАРАЖ-ТЕРНОПОЛЬ-БУЧАЧ-ТИСМЕНЦЯ-ИВАНО-ФРАНКОВСК
+1 Задоволений на 100%. Получилось 560км. Це при тому, що через Хмільник завжди получалось 620км. По часу - туди 6:35, назад 6:40. Швидкість в основному 120 але і 130 трошки покатався. В населених від 60 до 100 в залежності від наявності (зустрічні водії попереджають) і стану дорожнього покриття. Населених пунктів не багато. Їхав туди 8 березня а назад 11-го. Тобто святкові дні. Можливо із-за цього автомобілів на дорозі практично не було. Про це і раніше писали. Дорога не втомлива навіть в дощову погоду (коли їхав назад, то перших 200 км двірники весь час в режимі з паузою працювали). Як же я мучався раніше через Хмільник . Білше туди ні... колесом!