Есть у кого в пользовании? Реалии его использования
Друзі користуються. Ну тойота як тойота - масла/фільтри Але майте на увазі, що авто аж занадто вже явно тролейбусоподібне в плані динаміки (хоча паспортні цифри там ніби як більш-менш), тому якщо купувати без тест-драйву, потім може бути не дуже приємний сюрприз
Не маловажный фактор для меня это клиренс. Визуально вроде низкий, как на практике?
Ой ну це точно не до мене з такими питаннями Мені кліренсу на пузотерці завжди вистачає
В пользовании не было. но пару раз катал.
- низкий, но мне хватало. - мало места, но вчетвером поместились - едет приятно - красивенький
В пользовании не было. но пару раз катал.
- низкий, но мне хватало. - мало места, но вчетвером поместились - едет приятно - красивенький
А що комфортніше- Лексус чи Ваше Рено?
А хочется именно гибрид? Я бы советовал лучше IS250 посмотреть.
В пользовании не было. но пару раз катал.
- низкий, но мне хватало. - мало места, но вчетвером поместились - едет приятно - красивенький
А що комфортніше- Лексус чи Ваше Рено?
Vel Satis комфортнее, понятное дело, но ведь и класс авто разный.
Я бы советовал лучше IS250 посмотреть.
лично я в него еле влез, и посадка "боком". хотя, при размере одежды S-M должно быть вполне комфортно.
Я бы советовал лучше IS250 посмотреть.
лично я в него еле влез, и посадка "боком". хотя, при размере одежды S-M должно быть вполне комфортно.
Ну я не знаю каких ты размеров. И что за посадка "боком"? Если сравнивать с СТ то ИС будет такой же по салону, но при этом как авто явно интереснее.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
