Братья по несчастью, вчера накатал на завод очередную телегу (жалобу) с требованиями о замене полностью передней подвески вкупе с тормозами (Пятые гарантийные Т-диски при пробеге в 5400км). Позвонили с отдела гарантий Автозаза, дико извинялись и передают мне через СТО ТДЦ - НОВУЮ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ для передней оси. ПО их заверениям это абсолютно другая тормозная конструкция (со сплошными тормозными дисками). Эти тормоза устанавливаются только на экспортные варианты. Все это будут ставить на ТДЦ 14 октября, к этому времени обещали привезти. так-что УРА товарищи, победа должна быть за нами.
1
nothing
Главное чтобы костюмчик сидел
Был вчера на СТО Ниссан-Авто, менял ТД Мастера подтвердили: Действительно существует экспортный вариант, диски "безухие", крепятся на шесть шпилек.
Странно.... У нас их есть. Я уже писал об этом. Якиесь кооперативные... И ходють и не жужжать ...
Три - понятно, на них колесо садится. А еще три?
1
-
так що фотки сюди, і побільше. подумати тільки - цілих шість болтів!
Даже у Волг - пять шпилек. Зверь машина получится
больше только у грузовиков и автобусов! А для унификации надо и задние колеса на 6 болтов ставить!
Если так пойдет дальше, то надо ждать от завода информписьмо с указанием своим СТО при обращении по поводу биений ТД менять не старые диски на другие, а тормозную систему на новую. Так что собирайте кривые диски, чтобы был повод обратиться и по гарантии получить систему нового образца
і поміняти Н-1 диск щоб отримати нову систему. мені здається що на автозапорі Юрася вже впізнають і бояться і якщо він умудриться погнути ще й цей наварочений купою болтів прикручений, йому машинку на Нубіру поміняють і ще доплатять
1
6 - это круто, а если б ещё на болты... да что бы унифицировать с разными колесными дисками... (лекосплавные поставить, напр.)
..которые готовы поменять всю переднюю подвеску от 2108 (мона будет ставить легкоспланые диски и т.д.). Просют за это безобразие 200 убитых енотов.