Добрый день! Многоуважаемая публика, особенно владельцы B8, подскажите, как ведет себя DSG-7 на двигателях 1,8 TSI? Очень противоречивые отзывы, хочется что-то надежное. В салоне и по езде авто очень сильно понравилось, готов сделать заказ хоть завтра. Но настораживает это DSG-7, которая предназначена для работы с двигателями до 250Нм и там "сухие" сцепления. Или стоит смотреть на 2,0 двигатель с DSG-6, там где есть масло?
Почти все статьи, что я читаю, то покупать ближайшие 2-3 года DSG не рекомендуют, но если объективно, неужели VAG может так тупо продавать хлам всем подряд?
в ЕС тьма b8 - х только дизельных авто вроде не проблемное не знаю. но мне на бензине - это
Волка боятся ну Вы поняли. Сечас вроде ставят новые ДСГ-7. Но берите лучше Дизель 2.0 Тди. Но если погонять то 1.8 или 2.0 Тси
Добрый день! Многоуважаемая публика, особенно владельцы B8, подскажите, как ведет себя DSG-7 на двигателях 1,8 TSI? Очень противоречивые отзывы, хочется что-то надежное. В салоне и по езде авто очень сильно понравилось, готов сделать заказ хоть завтра. Но настораживает это DSG-7, которая предназначена для работы с двигателями до 250Нм и там "сухие" сцепления. Или стоит смотреть на 2,0 двигатель с DSG-6, там где есть масло?
Почти все статьи, что я читаю, то покупать ближайшие 2-3 года DSG не рекомендуют, но если объективно, неужели VAG может так тупо продавать хлам всем подряд?
DSG-6 уже все. Ставят теперь новые DSG-7. И они разные - с маслом и без. На 1.8 должна "мощная" коробка устанавливаться.
Волка боятся ну Вы поняли. Сечас вроде ставят новые ДСГ-7. Но берите лучше Дизель 2.0 Тди. Но если погонять то 1.8 или 2.0 Тси
Новые, пропатченые, переосмысленые и еще много всяких умных слов от продавцов... по факту, выходят только новые прошивки, которые кардинально не меняют общее положение дел. Коробас все так же не прогнозируемо ломучий Другое дело дизель... действительно, там проблем многим меньше. Рассматривал бы ДСГ только в паре с дизелем.
Добрый день! Многоуважаемая публика, особенно владельцы B8, подскажите, как ведет себя DSG-7 на двигателях 1,8 TSI? Очень противоречивые отзывы, хочется что-то надежное. В салоне и по езде авто очень сильно понравилось, готов сделать заказ хоть завтра. Но настораживает это DSG-7, которая предназначена для работы с двигателями до 250Нм и там "сухие" сцепления. Или стоит смотреть на 2,0 двигатель с DSG-6, там где есть масло?
Почти все статьи, что я читаю, то покупать ближайшие 2-3 года DSG не рекомендуют, но если объективно, неужели VAG может так тупо продавать хлам всем подряд?
ой ні, не треба брати. і так того вага забагато катається.
ой ні, не треба брати. і так того вага забагато катається.
Это шутка такая, как я понял? )
ой ні, не треба брати. і так того вага забагато катається.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
