Здравствуйте, дорогие форум4ане!) Такой вопрос: имеется авто 2107, пробег 67 тыков., родной, в отличном состоянии; ходовку перебрал, все норм. Можно ли на данном авто (в общем на 2107) ездить по 300-400 км в день при условии, что дорога без ям (попадаются кочки под колеса), остановки через 50 км. каждый раз, на пути крутые подъемы, на которых приходится переходит на пониженную передачу? Как сильно и сильно ли вообще "убивается" двигатель? И что еще может "убиться" если есть чему?) P/S: Вопрос может и дурацкий, но частенько нужно ездить по межгороду с людьми и хотелось бы узреть ответ бывалых или же, если такие присутствуют, мастеров в этом деле)
А что ему сделается? Трасса для мотора одно удовольствие. На подъёмах надо таки крутить. Жигулёвские моторы любят высокие обороты. А чего остановки каждые 50 км?
А что ему сделается? Трасса для мотора одно удовольствие. На подъёмах надо таки крутить. Жигулёвские моторы любят высокие обороты. А чего остановки каждые 50 км?
Весёлые боты пошли.
Сообщение удалено. Удалил i3387
контейнер и портовые сборы дороже тех 1200 выйдут))) и как удалось 91г.выпуска полгода назад растаможить? треш какой то
Извините, я наверное таки не прав был, когда не сказал, что авто куплено было мной у ПРЕЖНЕГО хозяина в декабре 2015 года)