Всем привет! В очередной раз заглох (ВАЗ 21093 краб), сопровождалось это каким то хлопком под капотом, я сначала подумал что колесо лопнуло. Я подергал провода, коммутатор завелась и так раз 5 по дороге домой я глох, открутил крышку трамблера и что я там увидел – масло. Протер насухо машина завелась. Откуда появилось масло может это как то связанно с хлопком?
У меня была такая лажа, всё это иза сальника трамблёра. У меня тамблёр был венгерский, сальник на него я не нашёл- пришлось поменять трамблёр на русский.
Пришлось стартер новый покупать (заводской).
очень полезное замечание, что лучше наш стартер можно найти комплектующие без проблем. Звонил в магазин, сальник стоит 3,5грн. Сколько может стоить работа по замене сальника? Позвонил на СТО сказали, что около 50грн, это нормальная цена? Еще сказали, что может и датчик Хола накрылся, это они связывают с хлопком.
За замену сальника в трамблере на СТО отдал 20 грн. было 2 месяца назад.
За 50 грн сальник менять - это форменное издевательство! 100 грн стоит в фирменном магазине новый (в сборе) распределитель, который меняется откручиванием и закручиванием трех гаек! Ну, 10-15 грн - еще куда ни шло... Там же работы на 40 минут - если медлееееенно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
