Если быть точным, то 740 кг - это снаряженная масса Таврии, Славута потяжелее будет.
Хотя ИМХО это уже флуд пошел!
>Поэтому имею все основания очень сомневаться, что 80 на второй - это штатный режим для Таврии.
Да нормально это
А шо с ресурсом коробки будеть? И двигла? %)
А что будет? Ты что, свой пепелац до отсечки никогда не разгонял? В Тавре ее правда нет
А разве для лучшего разгона с места нужны передачи "подлиннее"?
А разве для лучшего разгона с места нужны передачи "подлиннее"?
Ну, по моему, если ты на первой разгонишься до 40, а на второй до 90, в то время, как оппонент переключится на 1 передачу больше, твой разгон произойдет просто быстрее.
Не, давай другой пример. Во-первых до 100 оба переключатся 3 раза (а почем до 100 - а почем бы и нет). Во-вторых, пусть будет две Таврии (или две Шкоды), с разным коеф. главной пары КПП. Кто быстрее разгонится, с большим или с меньшим коеф.???
Не, давай другой пример. Во-первых до 100 оба переключатся 3 раза (а почем до 100 - а почем бы и нет). Во-вторых, пусть будет две Таврии (или две Шкоды), с разным коеф. главной пары КПП. Кто быстрее разгонится, с большим или с меньшим коеф.???
Помоему Вам нужна отдельная тема и не в этой ветке?7 А проще вообсче устроить БОЛЬШИЕ ГОНКИ - тавроводы против шкодолюбителей. А что там по выбору авто?
А че - 64 л.с. на 950 кг массы - это разве не мощя?
Может быть и мощя ... Но посравнению с не инжекторной 1.2 там незначительный припост мощности!