Хороший вопрос. Сам недавно хотел составить более-менее универсальный список необходимого минимума, который во многих ситуациях значительно облегчает жизнь - вот и повод.
Ну, понеслась:
- Аптечка стандартная, аптечка индивидуальная - Хороший непросроченный огнетушитель, а не "аэрозоль от ГАИ" - Запаска - Домкрат - Балонный ключ - Балончик WD-40 - Отвертка длинная с крестовым и плоским жалом - Складной многофункциональный нож, лучше multitool с плоскогубцами - Небольшая канистра чистой питьевой воды - Мыло - Рулон бумажных полотенец - Чистая тряпка для протирки стекла изнутри - Зимой - скребок для снега или обычный веник - Жидкое средство для очистки стекла и оптики - Большой кусок простыни на ветошь, чтоб отрывать по необходимости - на протирку фар и другой оптики, маслянного щупа при измерении уровня и т.п. - Пара тонких рабочих перчаток х/б - Набор предохранителей разных номиналов, каждого по одному минимум - Минимум одна запасная лампа головного света - Минимум одна запасная лампа стоп-сигнала (хотя щас вроде стоп-сигналы набираются из кучи мелких) - Кружка - Бускировочный трос - Пара легких противооткатных "башмаков" - Если АКПП - "прикуриватель" - Насос или компрессор - Зажигалка или спички - Легкая и теплая куртка с капюшёном, которой не жалко - выйти в дождь, согреться при аварийной остановке, или чтоб не испачкать одежду при какой-то возне с машиной - Рулон мусорных пакетов - Складная саперная лопатка - Фонарик, желательно налобник - Запасная батарейка в брелок (если авто не открывается ключами, а только брелком - батарейка при себе, а не в машине) - По чуть-чуть каждой из технологических жидкостей на долив - масло двигателя, масло ГУР, тормозная... - Минимальный набор инструмента (механика и электрика), не превышающий твоей компетенции в ремонте авто - Автмобильный атлас города - Автомобильный атлас страны - Телефоны сервиса, мастера, страховой, друзей, другие экстренные номера в мобильнике и обязательно продублированы в бумажном блокноте при себе
Что вспомню - добавлю
Супер
Тяжело представить стоматолога, который мерял бы уровень масла в двигателе (в Германии, например). В "совке" же, реально могут быть востребованы все перечисленные позиции, а часто - даже больше.
Тяжело представить стоматолога, который мерял бы уровень масла в двигателе (в Германии, например)
В Германии есть такая полезная штука как ADAC, которая за весьма умеренный ежемесячный взнос обеспечит техпомощь в любрм месте страны. У нас впрочем тоже есть Всеукраїнська спілка автомобілістів...
Сам недавно хотел составить более-менее универсальный список необходимого минимума, который во многих ситуациях значительно облегчает жизнь - вот и повод.Ну, понеслась:
Это по меньшей мере для кругосветного путешествия! И то если маршрут проходит вдали от населенных мест
Тяжело представить стоматолога, который мерял бы уровень масла в двигателе (в Германии, например)
В Германии есть такая полезная штука как ADAC, которая за весьма умеренный ежемесячный взнос обеспечит техпомощь в любрм месте страны. У нас впрочем тоже есть Всеукраїнська спілка автомобілістів...
А еще есть: суды, которые "не судят", больницы, где не лечат и школы, где не учат...
Спасибо! Мне кажется, что список полный... Хозяину форума необходимо теперь собратьвсе и поставить как документ для всех чайников, юзеров, ламеров и т.д.... Думаю, что такие вопросы регулярно должны быть у тех, кто покупает машину. Поэтому вписок - вещь нужная. Спасибо всем!
будете смеяться, но я уже знаю и другое назначение презерватива... Как показала практика знакомых призики туда кладут для того, что если не дай бог порвется шнагл (например тормозной или еще что-то), то чтобы не выливалось никакое масло и т.д. - одевают призик и отлично едут дальше. Сама еще таким способом не пользовалась, т.к. на велосипеде нет масла и жидкости . О назначении призика - думаю не надо рассказывать:-)
В аптечке презерватив находится именно для той цели, для которой он предназначен изначально. Если, не дай Бог, конечно, что-то с тормозным шлангом, то я не думаю что его стоит чем-то пытаться перевязать и т.д. Это чревато Тем более что жидкость там находится под нехилым давлением и температурой. В общем совет для Вас насчет что купить в первую очередь. Да нифига не нужно покупать до того, пока нет самой машины, а то так и будете возить пол багажника запчастей вместо того, чтобы получать удовольствие от вождения афта. А затем, при обмывке аппарата, друзья надарят этих ключей, аптечек(с содержимым ), если они конечно настоящие друзья. Также само и с ситуациями на дороге, ведь не будете Вы возить на буксире такую-же машину для запчастей на случай поломки чего-то в первой. Главное это мобильный телефон с телефонами людей, которые готовы помочь в сложившейся ситуации. Думаю, это один из аргументов существования автоуа и вообще автоклубов. Для стимулирования приезда таких людей неплохо бы иметь НЗ хде-то $100 в эквиваленте.
ЗЫЫ: Велосипед у меня остался для души, уже больше года не могу просто выехать и покататься, все нехватает времени
будете смеяться, но я уже знаю и другое назначение презерватива... Как показала практика знакомых призики туда кладут для того, что если не дай бог порвется шнагл (например тормозной или еще что-то), то чтобы не выливалось никакое масло и т.д. - одевают призик и отлично едут дальше. Сама еще таким способом не пользовалась, т.к. на велосипеде нет масла и жидкости . О назначении призика - думаю не надо рассказывать:-)
В аптечке презерватив находится именно для той цели, для которой он предназначен изначально. Если, не дай Бог, конечно, что-то с тормозным шлангом, то я не думаю что его стоит чем-то пытаться перевязать и т.д. Это чревато Тем более что жидкость там находится под нехилым давлением и температурой. В общем совет для Вас насчет что купить в первую очередь. Да нифига не нужно покупать до того, пока нет самой машины, а то так и будете возить пол багажника запчастей вместо того, чтобы получать удовольствие от вождения афта. А затем, при обмывке аппарата, друзья надарят этих ключей, аптечек(с содержимым ), если они конечно настоящие друзья. Также само и с ситуациями на дороге, ведь не будете Вы возить на буксире такую-же машину для запчастей на случай поломки чего-то в первой. Главное это мобильный телефон с телефонами людей, которые готовы помочь в сложившейся ситуации. Думаю, это один из аргументов существования автоуа и вообще автоклубов. Для стимулирования приезда таких людей неплохо бы иметь НЗ хде-то $100 в эквиваленте.
ЗЫЫ: Велосипед у меня остался для души, уже больше года не могу просто выехать и покататься, все нехватает времени
Спасибо за отличный совет! Это выход из ситуации - так и сделаю, составлю список и раздам на обмывку! А вот велосипед оставлять не надо - это стоящая вещь. Бензин дорожает, мы все ленимся, а вел - это класс. У меня в районе отлично кататься и купаться, так что прятать низя!
Тяжело представить стоматолога, который мерял бы уровень масла в двигателе (в Германии, например)
В Германии есть такая полезная штука как ADAC, которая за весьма умеренный ежемесячный взнос обеспечит техпомощь в любрм месте страны. У нас впрочем тоже есть Всеукраїнська спілка автомобілістів...
Ага, есть, и толку в таких ситуациях от неё... Как-то ездили в Вышгород с клиентом-иностранцем, на "Волге" ещё. На обратном пути, как водится, пропадает искра, причём как раз на трассе. Эвакуатор в 90-х годах... сами понимаете. В общем, открыл капот, полез, через некоторое время искру нашёл. Клиент был поражён: "У вас юристов ещё и этому учат? " Где им понять, что у нас самим приходится учиться
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. О назначении призика - думаю не надо рассказывать:-) 
Тем более что жидкость там находится под нехилым давлением и температурой.
" 
