или вообще, развиваемая движком мощность - эти три параметра взаимосвязаны, или нет? И если да, то как?
за 9 месяцев эксплуатации моей машины регулировал карбюратор несколько раз.... думаю, что делать это должны профи, а не самому ковыряться и пробовать... как раз в том и сожность задачи, что нужно найти баланс между этими тремя показателями... как точно не скажу... но догадываюсь, что чем выше СО тем лучше приёмистоть, но больше расход, и т.д.