Я в прошлом году продаж лачетти за 6ть. 93к пробега, требовались работы по ходовке, прокладку клапанной крышки поменять да тормозуху (по регламенту). И все, до следующего большого ТО почти 30к. Никакой ржавчины по кузову, недорогие запчасти и обслуживание на клубном СТО.
ЗЫ. Покупатель кроме моей еще около 10ка других лачетей смотрел, т.е. нормальный вариант таки надо искать.
Я в прошлом году продаж лачетти за 6ть. 93к пробега, требовались работы по ходовке, прокладку клапанной крышки поменять да тормозуху (по регламенту). И все, до следующего большого ТО почти 30к. Никакой ржавчины по кузову, недорогие запчасти и обслуживание на клубном СТО.
ЗЫ. Покупатель кроме моей еще около 10ка других лачетей смотрел, т.е. нормальный вариант таки надо искать.
А год какой и мотор?
"свежие" (от 2008 года) машины пофиксили проблему "зависающих" клапанов.
До 2008 брать стремновато.
Впрочем остальное до 6000 это вообще печаль печальная по состоянию (ну кроме ланосов/овео)
А год какой и мотор?
2006 (по техпаспорту), покупалась в 2007. 1.6. Про проблему с клапанами даже не слышал
Про проблему с клапанами даже не слышал
а она была
но всеравно в таком буджете это лучшее что можно взять.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
