Хотел написать раньше, но как-то не складывалось. Сигнализация "Мангуст" брал у Сигналкина. Ставили по его рекомендации. Итак, по-порядку. Записался на установку на 14-00 (будний день). Освободился чуть раньше - звоню в 13-00, спрашиваю: можна ли установку начать чуть раньше? Можна потому, что предыдущая машина уехала уже. Приехал в 13-15, оказалось, что мою сигнализацию подвезут только в 13-30. Ребята очень удивились, что приехал ФОРД, а не ВОЛГА, как им говорили. Ну ерунда, ждём. Сигнализацию привезли ровно в 13-30. Дальше ребята оказывается ещё не обедали. Хорошо - пошли обедать. Устанавливать начали где-то в 14-20. Закончили через часа два с половиной. Работали аккуратно, ребята грамотные. Рассказали, что нажимать, как что работает, проверили ударный датчик, открывание дверей и капота с багажником. Пока работали, я вычитал в инструкции, что можна заводить двигатель когда авто на сигнализации. Спросил работает ли эта функция? Удивлённые глаза, чтение инструкции. Сказали, что для этого нужно дополнительное реле и ещё 30 мин. времени и что если я очччень настаиваю, то сделают. Время было после 17-00 и я не настаивал. Сказал спасибо, расплатился и уехал. Как выяснилось потом, ещё не была установлена кнопка аварийного отключения сигнализации (поставили недавно, очень были недовольны, что их потревожили такой ерундой. Сказали, что обычно эти кнопки никому не ставят и я их отрываю от работы). Сигнальный диод, что внутри салона врезали в заглушку на рамке щитка приборов. Теперь я не могу рамку положить отдельно от торпеды при снятии приборной доски. Так, как рамку держит провод диода, а он без разъёма и кстати короткий. Очень неудобно - буду ставить разъём сам. Для такой установки - 300грн. считаю дорого.
В ответ на: ещё не была установлена кнопка аварийного отключения сигнализации (поставили недавно, очень были недовольны, что их потревожили такой ерундой.
у ни фига сибе ерунда... низачет установщикам
В ответ на: Сигнальный диод, что внутри салона врезали в заглушку на рамке щитка приборов
Идиотизм. Нахера панели курчить - непойму... Я себе вывел из-под панели стойки сверху лобового стекла. Сам естественно.
В ответ на: Сигнализация "Мангуст" брал у Сигналкина. Ставили по его рекомендации. Итак, по-порядку. Записался на установку на 14-00 (будний день). Освободился чуть раньше - звоню в 13-00, спрашиваю: можна ли установку начать чуть раньше? Можна потому, что предыдущая машина уехала уже. Приехал в 13-15, оказалось, что мою сигнализацию подвезут только в 13-30. Ребята очень удивились, что приехал ФОРД, а не ВОЛГА, как им говорили. Ну ерунда, ждём. Сигнализацию привезли ровно в 13-30. Дальше ребята оказывается ещё не обедали. Хорошо - пошли обедать. Устанавливать начали где-то в 14-20. Закончили через часа два с половиной. Работали аккуратно, ребята грамотные. Рассказали, что нажимать, как что работает, проверили ударный датчик, открывание дверей и капота с багажником.
Обычно люди приезжают просто к назначенному времени на установку назначенной сигнализации; или на приемку авто, в крайнем случае; никто не обедает час; лично у меня это макс. 10 минут, если еще чето достанетсо. (Если же нет, я у кавота жарену сосиську отберу и демонстративно сожру, а шо он мине зделает). Теперь вопрос: не приведи господь, случитсо что с машиной, к кому обращатсо: к тем кто установил, или к тем кто продал? Например, ночью 31 декабря , на Шацких озерах, шоб не так страшно. Обычно люди звонят мине в таких случаях, а я, если сигналка наша, даю дежурного, а если не наша, то адресую к её продавцу Который, в свою очередь, в редких случаях может найти возможность перевести обязанность по спасению обратно на меня; ну кароче, так или иначе, трабл снимаетсо. А вот каму придетсо поцеловать дверку гаража, из котораво ребяты пойдут на пару часов забухать за Новый Год, и вернуцца через дня 2-3, искренне сочувствую. В сущности, в "Спид-Инфо" всегда есть материалы об опасности случайных связей, поиском найдетсо, я думаю.
В ответ на: Пока работали, я вычитал в инструкции, что можна заводить двигатель когда авто на сигнализации. Спросил работает ли эта функция? Удивлённые глаза, чтение инструкции. Сказали, что для этого нужно дополнительное реле и ещё 30 мин. времени и что если я очччень настаиваю, то сделают.
Люди в гараже ващета знают, что для етого нужно ключом пожертвовать? Хотя, если по рекомендации, и могут час обедать, то должны бы знать. И предупредить об етом. Ну и естесственно, это доп. деньги за установку должны быть, адназначна; не тока 30 мин. времени.
В ответ на: Как выяснилось потом, ещё не была установлена кнопка аварийного отключения сигнализации (поставили недавно, очень были недовольны, что их потревожили такой ерундой. Сказали, что обычно эти кнопки никому не ставят и я их отрываю от работы).
Ужоснах. Или, возможно, не было етой кнопки в комплекте. Обычно должна быть. См. "Спид-Инфо". Не били хоть?
В ответ на: Сигнальный диод, что внутри салона врезали в заглушку на рамке щитка приборов. Теперь я не могу рамку положить отдельно от торпеды при снятии приборной доски. Так, как рамку держит провод диода, а он без разъёма и кстати короткий. Очень неудобно - буду ставить разъём сам.
А часто ващета приходитсо приборку снимать? Хотя бы примерно: каждый час, каждый день, или каждый год? (И зачем; а то мож и мне снять нада... ) Если чаще раза в год, стОило об етом установщикам сказать, ну и разъем попросить сделать, раз уж нужно.
В ответ на: Для такой установки - 300грн. считаю дорого.
Не очень дорого, на самом деле. Но тута такое: переплатил при покупке, сэкономил на установке, так на так, алэ ж душа неспокойна...Советую в этом конкретном случае - забить, абы бы работало
В ответ на: Как выяснилось потом, ещё не была установлена кнопка аварийного отключения сигнализации (поставили недавно, очень были недовольны, что их потревожили такой ерундой. Сказали, что обычно эти кнопки никому не ставят и я их отрываю от работы).
Странно! Первый раз такое слышу. Рекомендованные установщик опытные ребята. Выясню - отчитаюсь. Если это действительно так - с меня компенсация в половину стоимости установки.
Касательно дист. запуск - это надо ОБЯЗАТЕЛЬНО оговаривать предварительно по многим причинам, время установки, доп. расходники и т.д.
Отчитываюсь. После выяснения всех обстоятельств выяснилось, далее с их слов - надежность сигнализаций и систем защиты за последнее время выросла довольно серьезно. В целях безопасности и уменьшения вероятности угона ( понятно что найдя кнопку валет угнать авто не сложно ) они уже несколько лет, по уморлчанию не ставят данную кнопку - только по просьбе хозяина авто. Как говорят сами установщики - проблем и рекламаций на эту тему ни разу не было. Были очень удивлены что данный вопрос возник.
Скажу честно я не совсем поддерживаю данную точку зрения. Хотя и в таком подходе присутсвует здравое зерно. Вообщем как и обещал - милости прошу в гости за компенсацией.
Спасибо всем высказавшимся. Раньше написать не мог болел, сильная простуда. Сейчас немного "попустыло". Компенсация - спасибо за готовность её предоставить. Я не воспользуюсь. Пусть остаётся так как есть. Приборную панель приходилось снимать три раза (менялся спидометр, что-то там с контактами ещё было). Ну эт так просто совпало, стечение обстоятельств. А так конечно приборная доска редко снимается (ну если спидометр часто не корректировать ). Я писал уже - ребята действительно грамотные и аккуратно работали. По поводу пуска двигателя - решили, что эту функцию ставить не будем. НО, об этом должны были сказать мне установщики, а не я сам у них спросить!! Что вот есть такая вот функция её установка требует стоко-то ещё денег и стоко-то времени. И так же предупредить - что кнопку аварийного отключения мы обычно не устанавливаем потому что то-то и то-то. А обнаружилось всё потом уже, когда я начал разбираться с сигнализацией. А сигнализация действительно рулит, дальность меня поразила,машину поставил в арке под домом (в прямом смысле), спускался в лифте где-то 10-этаж, снялась из сигнализации от команды данной с лифта. Сигналкину СПАСИБО!