Пару часов назад беха догнала маршрутку.свободна только 3 я полоса. тролейбусы стоят. менты долго и нудно оформляли.Ну почему нельзя сделать замеры,составить схему и растащить металлолом?
Пару часов назад беха догнала маршрутку.свободна только 3 я полоса. тролейбусы стоят. менты долго и нудно оформляли.Ну почему нельзя сделать замеры,составить схему и растащить металлолом?
Хороший вопрос касательно скорости оформления ДТП. И странно почему в не холодный период года копы не освоили мото/вело транспорт для оперативного решения таких проблем на дороге. В итоге, копы могут час (условно) ехать со всеми в пробке до места ДТП, а потом еще неопределенное время "оформлять" само ДТП...
Пару часов назад беха догнала маршрутку.свободна только 3 я полоса. тролейбусы стоят. менты долго и нудно оформляли.Ну почему нельзя сделать замеры,составить схему и растащить металлолом?
Хороший вопрос касательно скорости оформления ДТП. И странно почему в не холодный период года копы не освоили мото/вело транспорт для оперативного решения таких проблем на дороге. В итоге, копы могут час (условно) ехать со всеми в пробке до места ДТП, а потом еще неопределенное время "оформлять" само ДТП...
Отвечу на твой резонный вопрос, потому, что оно им не надо. Вернее, не им рядовым копам, а их руководству глубоко фиолетово, как их подчиненные будут ехать, главное, чтобы приусы были целые
Копы - новые, система - старая.
Копы - новые, система - старая.
Если более лаконично, то люди те же, т.е. "наши".
Копы - новые, система - старая.
Так и начальство у них тоже все старое. "Жити по новому" там ни кто и не начинал
Копы - новые, система - старая.
Так и начальство у них тоже все старое. "Жити по новому" там ни кто и не начинал
гы жити по-новому нагнули только пересичных, чтоб сильно не фонтанировали
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не освоили мото/вело транспорт для оперативного решения таких проблем на дороге. 
В итоге, копы могут час (условно) ехать со всеми в пробке до места ДТП, а потом еще неопределенное время "оформлять" само ДТП...
