основных причин может быть три: 3. прямость рук мастера. .
+ качество детали.
У меня подшипники родные. Уточняю - задние. ГВ 2006. Пару лет назад менял барабаны (сам) - поменял смазку в подшипниках. До сих пор ходят. Что я делаю не так)))
Ну конечно не исключаю проблему кривой балки - но это разве что было ДТП)))
Проблема все таки решилась..Уже тыс 5 как не гудят)(да,я много езжу и быстро набираю кмраж))
какие подшипники ставил ?
Разные,в разном ценовом диапазоне.Названия не помню,помню ,кто на коробке написано Германия или Корея,а на подшипнике Вьтнам,Тайвань
Проблема все таки решилась..Уже тыс 5 как не гудят)(да,я много езжу и быстро набираю кмраж))
Так а чего раньше не решалась? Если речь о задних конических, то многие их не умеют регулировать просто, но у тебя ж вроде 1,6? Даже те кто знает принцип, делают это по разному, например результат с колесом и без будет разный.
Проблема все таки решилась..Уже тыс 5 как не гудят)(да,я много езжу и быстро набираю кмраж))
Так а чего раньше не решалась? Если речь о задних конических, то многие их не умеют регулировать просто, но у тебя ж вроде 1,6? Даже те кто знает принцип, делают это по разному, например результат с колесом и без будет разный.
та не,1.5 у меня,то старый корч в профиле
Коллега поделился информацией.... Балка на Ланосах идёт винтом Где-то там по сварке лопает Вне зависимости наш/поляк 2 машины на его памяти с траблами подшипников
Весьма странно... У меня на Эспере восемь лет стоит ланосовская балка, и ничего с ней не происходит... А Эспера потяжелее Ланоса будет...
Тоже подобное с подшипниками задними на Ланосе. Периодичность замены 20к км, 10к км ) А замененные в Киеве прошли 5к всего
Сегодня был на АТЛ-сервисе... А меня удивили: а вы их регулировали? После установки, 500 км проезжаете и на регулировку... Я: нет, никогда такого не делал и мне никто не говорил.