Что-то я покурил тему и сложилось мнение что в бюджете 20-25 проще найти варианты в Украине с историей, чем брать битка с рисками из Штатов.
Опровергните?
запчасти однозначно надо будет искать (заказывать) самому, или через знакомых. одна из основных киевских контор (по пригону) "клеит" на деталях порядка 25-30%. не считая доставки. методы поиска стандартны - ибей, алегро, олх ))
Что-то я покурил тему и сложилось мнение что в бюджете 20-25 проще найти варианты в Украине с историей, чем брать битка с рисками из Штатов.
Опровергните?
за 20 , 5ку? что то мне подсказывает что это будет труп
запчасти однозначно надо будет искать (заказывать) самому, или через знакомых. одна из основных киевских контор (по пригону) "клеит" на деталях порядка 25-30%. не считая доставки. методы поиска стандартны - ибей, алегро, олх ))
авто про по номеру детали легко смотришь всех поставщиков - привозят в течении недели - это если новое б/у на разборке стоит столько же как новое под заказ ))) но надо ждать
запчасти однозначно надо будет искать (заказывать) самому, или через знакомых. одна из основных киевских контор (по пригону) "клеит" на деталях порядка 25-30%. не считая доставки. методы поиска стандартны - ибей, алегро, олх ))
авто про по номеру детали легко смотришь всех поставщиков - привозят в течении недели - это если новое б/у на разборке стоит столько же как новое под заказ ))) но надо ждать
просто все хотят сэкономить, и не каждый готов выложить круглую сумму за запчасти из-за океана. цены за доставку "объемных" позиций самолетом откровенно не радуют. запчасти в штатах дороже, разборки по цене аналогичны новым позициям. а если авто свежий "чистый америкос" без евро аналога, то тогда вообще без вариантов.
Что-то я покурил тему и сложилось мнение что в бюджете 20-25 проще найти варианты в Украине с историей, чем брать битка с рисками из Штатов.
Опровергните?
за 20 , 5ку? что то мне подсказывает что это будет труп
F30
запчасти однозначно надо будет искать (заказывать) самому, или через знакомых. одна из основных киевских контор (по пригону) "клеит" на деталях порядка 25-30%. не считая доставки. методы поиска стандартны - ибей, алегро, олх ))
авто про по номеру детали легко смотришь всех поставщиков - привозят в течении недели - это если новое б/у на разборке стоит столько же как новое под заказ ))) но надо ждать
просто все хотят сэкономить, и не каждый готов выложить круглую сумму за запчасти из-за океана. цены за доставку "объемных" позиций самолетом откровенно не радуют. запчасти в штатах дороже, разборки по цене аналогичны новым позициям. а если авто свежий "чистый америкос" без евро аналога, то тогда вообще без вариантов.
а зачем из штатов? бмв америка и бмв европа в кузовщине одинаковы - кроме переднего бампера и оптики все можно привезти с польши/германии
Что-то я покурил тему и сложилось мнение что в бюджете 20-25 проще найти варианты в Украине с историей, чем брать битка с рисками из Штатов.
Опровергните?
за 20 , 5ку? что то мне подсказывает что это будет труп
F30
тут как раз на форуме за 20ку 2012 год в пустышке продавали = если тебя такой вариант устраивает то конечно...но скучно ...
тут как раз на форуме за 20ку 2012 год в пустышке продавали = если тебя такой вариант устраивает
неа моя по уши напичкана. и по качеству материалов/шумки/музыки вопрсов нет. хочу тоже самое, чуть-поменьше и чтоб повеселее ехало поэтому бмв3/а4/мерс Ц
неа моя по уши напичкана. и по качеству материалов/шумки/музыки вопрсов нет. хочу тоже самое, чуть-поменьше и чтоб повеселее ехало поэтому бмв3/а4/мерс 3
Думаю, что европейская 328 ехать будет четче, чем пассат. Я даже видел одну машину с active steering. Фуфло, конечно, в разрезе тройки, но зато на парковке не напрягаешься.
Кстати, ту же f30 вполне можно и из Европки целую под льготную таможню.
Кстати, ту же f30 вполне можно и из Европки целую под льготную таможню.
ну вот я к тому же выводу и прихожу. или оттуда или тут искать кто будет свою 2-3-х летку менять.
...
авто про по номеру детали легко смотришь всех поставщиков - привозят в течении недели - это если новое б/у на разборке стоит столько же как новое под заказ ))) но надо ждать
просто все хотят сэкономить, и не каждый готов выложить круглую сумму за запчасти из-за океана. цены за доставку "объемных" позиций самолетом откровенно не радуют. запчасти в штатах дороже, разборки по цене аналогичны новым позициям. а если авто свежий "чистый америкос" без евро аналога, то тогда вообще без вариантов.
а зачем из штатов? бмв америка и бмв европа в кузовщине одинаковы - кроме переднего бампера и оптики все можно привезти с польши/германии
хорошо, когда так (многие детали взаимозаменяемы). но бывают и исключения. или, к примеру, машина очень свежая - Мазда СХ9 с 16года. на нее в Европе мало что есть.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
