дeд возлe троeщинского рынка, за поварку головки взял 200грн там же рядом есть мех цех по обработке,попросиш они просверлят,проточат
дeд возлe троeщинского рынка, за поварку головки взял 200грн там же рядом есть мех цех по обработке,попросиш они просверлят,проточат
а поточнее координаты есть? По субботам работает?
дeд возлe троeщинского рынка, за поварку головки взял 200грн там же рядом есть мех цех по обработке,попросиш они просверлят,проточат
і на що ця голова тепер здатна?
Состоянием на пока - сделано по варианту с болтом. С утра за 2 с копейками часа поездки от Минской до Дворца размолотило ремень в драбадан.. Благо что хороший человек подвез 4РК885 (чуть великоват.. т.к осталось всего 2 см натяжного что для нового имхо маловато...) и заодно чтоб заново ремень не разнесло уже сделали и крепление генератора.. т.к ехать на аккуме, без помпы и ГУРа это жжесть.. а народу откровенно на аварийку нас...ть... Не только не пропустят а наоборот вперед тебя будут лезть упорно.. Генератор под работой снимать было не с руки и токарный там есть а вот с фрезером засада.. так что вместо втулки выточили болт м8 с телом чуть толще и с головкой под ключ на 17 но не 6гранной а круглой с двумя сточенными хордами (убей не помню но вроде правильно) Он уперся в выступ на генераторе и этим задвинулся на штатное место, самоконтрящейся не нашлось так что закрепил 2мя гайками и генератор перестало трусить как паралитика.. Поездка домой прошла успешно.. т.к нервов в запасе нет то основной тест буду проводить на выходных
Сделать на разболтанный кронштейн хамут полуподковой на болты, рассверлить на станке отверствие и потом завтулить... P.S. Или на (внутреннюю/наружную или на обе) часть разбитого уха гены сделай с бумаги сегмент, перенеси на металл.., и закрепи на 3 болта на М-6 и будет ходит твой гена аж до нового пришествия Христа...
Сделать на разболтанный кронштейн хамут полуподковой на болты, рассверлить на станке отверствие и потом завтулить... P.S. Или на (внутреннюю/наружную или на обе) часть разбитого уха гены сделай с бумаги сегмент, перенеси на металл.., и закрепи на 3 болта на М-6 и будет ходит твой гена аж до нового пришествия Христа...
нну пока за счет того что выступ не дает болту уйти не на положенное место гена стоит как новенький.. На выходные внешнюю гайку на всякий случай заменю на самоконтрящуюся чтоб уже ТОЧНО не открутилось и думаю прослужит не меньше.. Надеюсь во всяком случае.
я бы разсверлил отверстие в ухе, сделал вот такую втулку и забыл про проблему навсегда
я бы разсверлил отверстие в ухе, сделал вот такую втулку и забыл про проблему навсегда
дык для рассверлить надо было 1 снять его полностью (гемор т.к через низ не снять а через верх надо снимать верхние уши радиатора и двигать радиатор или снимать насос ГУРа.. и 2 - фрезер или сверлилка с тисками где зафиксировать чтоб вместо штатного не рассверлить выбитое отверстие, и делать это явно не на парковке под работой...
Сделать на разболтанный кронштейн хамут полуподковой на болты, рассверлить на станке отверствие и потом завтулить... P.S. Или на (внутреннюю/наружную или на обе) часть разбитого уха гены сделай с бумаги сегмент, перенеси на металл.., и закрепи на 3 болта на М-6 и будет ходит твой гена аж до нового пришествия Христа...
нну пока за счет того что выступ не дает болту уйти не на положенное место гена стоит как новенький.. На выходные внешнюю гайку на всякий случай заменю на самоконтрящуюся чтоб уже ТОЧНО не открутилось и думаю прослужит не меньше.. Надеюсь во всяком случае.
Я б подложил под гайку шайбу потолще и ПОШИРЕ, и основную гайку законтрил второй гайкой, если длинна резьбы это позволит сделать.