Имхо продаваться он вообще не будет, т.к за теже деньги есть машина класом выше. Ценовую политику Рено - неасилил
Это какая - лачетти, что-ли?
"Классом выше от того же производителя." Сколько стоит минимальная комплектация с кондиционером? Сравни Клио и Меган.
зы. Знаю, знаю ты любитель поспорить. Копи силы, вот скоро появиться Елантра за 110кгрн, будешь доказывать что она по надежности и ТТХ как Королла
та будет, мож не у нас, но будет однозначно, не для всех важен этот фактор "классом выше"...
Ну будет, будет, штук 10 в мес. Болндинкам, что б не как у всех.
В отличаи от Символа, вот там реально убогий салон. Так что на вкус и цвет
давай сравним - какой лучше? тока реально ... хотя нет, давай не так... какой более убогий?
Символа - однозначно. Малееееенькая такая торпедка, аля Ланосожигули, убогого такого цвета. Я выбрал то что выбрал за цену в основном. Но по цветовым решениям оно лучше Символа.
А вообще не воспринимаю и не понимаю светло-серо-пепельные салоны в авто меньше чем Е-класса. Хотя Е класс с таким салоном я бы тоже не купил
Кстати маленькие машины в сером цвете тоже считаю недаразумением, хотя у самого серебряный металик
Символа - однозначно.
все конечно личное дело, но салон матиза убогий до ужаса особенно в сравнении с салоном Символа ... это реально разный уровень...
Малееееенькая такая торпедка, аля Ланосожигули, убогого такого цвета.
патрясающие аргументы... маленькая это в сравнении с чем? или там не помещаются органы управления? или она должна быть боольшая чтобы ноги зажимала к педалям? никакая она не маленькая, может померяемся? все отлично помещается, ничего ничему не мешает...
и цвет не серый а бежевый
А вообще не воспринимаю и не понимаю светло-серо-пепельные салоны в авто меньше чем Е-класса.
а чем собственно именно светлый цвет не угодил? лучше чтобы как у всех однообразно-грязн-осеро-черно-замылено?
у тебя стены дома черные?
Символа - однозначно.
все конечно личное дело, но салон матиза убогий до ужаса особенно в сравнении с салоном Символа ... это реально разный уровень...
Итальянец корейской сборки и турецкая подделка - реально разный
Я уже написал в начальном посте - каждому свое.
Ты никогда не купишь Матиз патаму шо даже не сидел в нем никогда, а я Символ - так как сидел и ездил - он мне ВООБЩЕ не нравиться не по одному параметру. Кроме разве что ходовой, ходовая у всех Рено очень приличная для ежедневной езды.
цитата]Итальянец корейской сборки...
только не надо себе льстить так неприкрыто матиз Итальянец блин:) ... то что итальянцы прикоснулись к дизайну кузова, совсем не значит что кореец стал итальянцем Ланос видать тоже Итальянец а как Узбекский Матиз он кто?
турецкая подделка
турция только место сборки, и ничего больше, салон почти такойже как в Клио, только там материалы побогаче... а что типа БМВ собранные в Калининграде неполноценные?
Ты никогда не купишь Матиз патаму шо даже не сидел в нем никогда...
совсем не факт, может жене куплю на автомате...
Символ ...- он мне ВООБЩЕ не нравиться не по одному параметру. Кроме разве что ходовой, ходовая у всех Рено очень приличная для ежедневной езды.
ага это уже коечто... а движок 1,4/98 л.с. плохой? или багажник 500 л? плохо? а кррасавец то какой (если в профиль не смотреть)
Итальянец корейской сборки...
только не надо себе льстить так неприкрыто матиз Итальянец блин:) ... то что итальянцы прикоснулись к дизайну кузова, совсем не значит что кореец стал итальянцем Ланос видать тоже Итальянец а как Узбекский Матиз он кто?
Ланос делали в Италии для Кореи. Матиз делали в Италии для Италии. И первые раз на выставке он засветился как Фиат + дрыгатель и база от Сузуки Альто. Литровый двиг - тоже зузука, только посвежее.
Узбецкий (на твоей фотке) - а чем узбекистан хуже турции? Эти по крайней мере тока колеса прикручивают и не дорисовывают багажники.
турецкая подделка
турция только место сборки, и ничего больше, салон почти такойже как в Клио, только там материалы побогаче...
Почти.... И багажник дорисовывали тоже накуреные турки, потому немного горбато, но зато 500л.
1,4/98 л.с. плохой? или багажник 500 л? плохо?
Движек как движек. Хотя можно с другой стороны посмотреть: 1,4 c расходом 9,9л? - великий успех гениальных инженеров.... (сравни с КИА РИО 1,4/97л.с. и расход 8.0 + машина на 65кг тяжелее)
А 500л багажника это класно, только если бы универсал был, или хетч. А так - не вижу смысла, разве что картошку розсыпью насыпать
Матиз делали в Италии для Италии. И первые раз на выставке он засветился как Фиат + дрыгатель и база от Сузуки Альто. Литровый двиг - тоже зузука, только посвежее.
не знал, вот оно почему такая неплохая машинка получилась ... но это всеравно кузов, а говорим мы по моему о передней панели которая там ну совсем не итальянская особенно с учетом времени разаботки
И багажник дорисовывали тоже накуреные турки
да причем тут турки? у них что есть свой дизайн-центр? просто предприятие по сборке автомобилей, кстати одно из самых если не самое современное из предприятий Рено... причем делают отлично, нареканий по надежности не больше чем на других заводах если не меньше
Хотя можно с другой стороны посмотреть: 1,4 c расходом 9,9л? - великий успех гениальных инженеров.... (сравни с КИА РИО 1,4/97л.с. и расход 8.0 + машина на 65кг тяжелее)
ага и при этом разгон до сотни более чем на секунду дольше - ацтой
про расход ерунда какая-то написана, знаю что с сайта, но у меня по городу 9 не больше, и это при моем антиэкономном стиле езды, а поначалу когда только сел на него около 7,5 было ...
движек РИО какого года разработки? веравно не верб в этот расход, что характерно для корейцев любят они этот показатель приукрасить любой Ланосовод скажет какой расход реально а какой пишут ... да и ладно их дело
500л багажника это класно, только если бы универсал был, или хетч. так - не вижу смысла, разве что картошку розсыпью насыпать
когда у тебя будет семья с двумя детьми и вы поедите на море или еще куда на пикник, смысл ты увидишь... реально под завязку набивается и совсем не картошкой
когда у тебя будет семья с двумя детьми и вы поедите на море или еще куда на пикник, смысл ты увидишь... реально под завязку набивается и совсем не картошкой