Вот на соей мицубе решил заправить кондей. Типа работает но.. Второй вентилятор так и не включается и когда включаешь кондей обороты падают, он отключается они повышаются он включается снова падают и так плавает покругу. Если педалькой добавлю оборотов то все работает. Что это. Так без кондея обороты нормально работают. 800-900.
Вот на соей мицубе решил заправить кондей. Типа работает но.. Второй вентилятор так и не включается и когда включаешь кондей обороты падают, он отключается они повышаются он включается снова падают и так плавает покругу. Если педалькой добавлю оборотов то все работает. Что это. Так без кондея обороты нормально работают. 800-900.
Проверь салонный фильтр. Скорее всего он забился и больше силы нужно вентилятору чтоб продувать через него воздух. У меня вентилятор гремел, практически не дул, тоже грешил на кондей. В итоге решил проверить фильтр салона. И все заработало нормально.
Была подобная проблема. Оказалось - моторчик (не датчик) холостого хода. Зайди на www.forum.mek1.ru там много полезного.
Была подобная проблема. Оказалось - моторчик (не датчик) холостого хода. Зайди на www.forum.mek1.ru там много полезного.
да, та и есть. Ищи кто сможет перемотать обмотку.
ЗЫ А МЕК, это чел с московского АНКАР-а, личность очень известная в нашей коные на автору. У них кстати тоже сайт есть и форум www.ankar.ru
надо моторчик холостого хода смотреть? Без кондея работает все нормально, включаю майже глохнет. плавают обороты. Где этот моторчик искать то, на машине?
надо моторчик холостого хода смотреть? Без кондея работает все нормально, включаю майже глохнет. плавают обороты. Где этот моторчик искать то, на машине?
под воздушной заслонкой. Сними воздухопровод с фильтром - увидишь. А смысл тебе его снимать? Найди сначала кто умеет их восстанавливать, а они сами снимут. Мне его дважды перематывали.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
