Всвязи с чем вопрос, уехал родственник и оставил Ланцер 90 г.в. Машиной пользовался, но в силу что каждый день машина не нужна в воскресенье поставил в пятницу вечером пришел заводить-труп. Тоесть сел АКБ + дернул с буксира ничего не дало. Вобщем вопрос решился на СТО, АКБ зарядили. Бегаю теперь по вечерам завожу и глушу, да и впринципе своя есть с ней хватает забот (на работу машиной не езжу т.к. очень не выгодно). Ч-з неделю уезжаю в отпуск, машина остаеться до средины августа, естли я сниму (-)клему и уеду может ли сбиться настройка мозга или нет? В жигулях, даже в инжекторном опеле хоть АКБ снимал и снимаю никаких сбоев не было тьху 3 раза. В БМВ при снятии АКБ при замене сбились настройки, отец чего-то замыкал, затем минуту 2 подыркала и вышла на нормальный такт. Как поступить с даным экземпляром, чтобы опять в свои деньги не попасть на ремонт после отпуска . АКБ сядет естли оставить на неделю все подключенным.
В ответ на: ....... может ли сбиться настройка мозга или нет?
Не то что может, а обязательно собъется. Но при последующем включении и поездке все адаптивные настройки должны восстановиться самостоятельно (если все исправно, конечно).
Думаю можно подключать-отключать при условии, что между выключением зажигания - отключением клеммы и подключением клеммы - включением зажигания пройдёт 2-3 минуты.
Настройки злетять, але це не страшно. Головне питання не в цьому - обов'язково требя розібратися чому сідає аккумулятор! На справній машині такого не повинно бути.