Обидва дизель акпп "оттуда". Дивлюсь для дружини як заміну свіфту. Які коробки продавали на дизельному Тігу "у них"? Теж айсін? У Ку3 начебто мільтитронік і диз 2,0 на 170 коней. Мав справу з таким тандемом на А6. Не дивлячись на те, що на автоуа цей мотор-коробку не хвалять, авто з пробігом в 200 з хвостом продавались доволі швидко. Зараз в полі зору - все ок. Накидайте негативу, будь ласка)
Не берусь утверждать, но на Тигуане 12-14 уже может стоять не айсин, а робот.
Не берусь утверждать, но на Тигуане 12-14 уже может стоять не айсин, а робот.
Так на фотках деесже. Але якось щодо мокрої шестиступки не переймаюсь особливо. У знайомих з айсіном стабільно десятка витрати.
Так на дизелях загалом норм коробки - або мокрі дсг, або класичні айсіни. А про мультитронік нічого не скажу
Так на фотках деесже. Але якось щодо мокрої шестиступки не переймаюсь особливо.
Там 7-ступка. Но тоже мокрая.
Так на фотках деесже. Але якось щодо мокрої шестиступки не переймаюсь особливо.
Там 7-ступка. Но тоже мокрая.
На 140-касильных дизелях тоже семиступка?
Так на фотках деесже. Але якось щодо мокрої шестиступки не переймаюсь особливо.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
