конкретизируйте вопрос что в вашем понимании нормальный? машина как машина, ездит. заправляй и ездь)
Смотря какое поколение... То что российское - я б не брал ни Рио ни акцент
Здравствуйте. Планирую брать дизельный Рио 2010 года до 100 тыс. пробега. На что обратить обязательно внимание при покупке данного авто. Спасибо.
Здравствуйте. Планирую брать дизельный Рио 2010 года до 100 тыс. пробега. На что обратить обязательно внимание при покупке данного авто. Спасибо.
на хозяина авто смотри, очевидно же.
Дешево і надійно)) рекомендую але совітую брати мотор 1.6
Здравствуйте. Планирую брать дизельный Рио 2010 года до 100 тыс. пробега. На что обратить обязательно внимание при покупке данного авто. Спасибо.
В Украине дизель не продавался. На глазах есть машинка с одиннадцатого года, бензин, тысяч 70 уже. Особых проблем не доставляет, но на лакокрасочное покрытие очень нежная, надо проверять на сколы и ржавчину. Она простая как автомаг Калашникова. Нечему ломаться. И нечего про нее рассказывать - ездит и ездит....
Здравствуйте. Планирую брать дизельный Рио 2010 года до 100 тыс. пробега. На что обратить обязательно внимание при покупке данного авто. Спасибо.
В Украине дизель не продавался. На глазах есть машинка с одиннадцатого года, бензин, тысяч 70 уже. Особых проблем не доставляет, но на лакокрасочное покрытие очень нежная, надо проверять на сколы и ржавчину. Она простая как автомаг Калашникова. Нечему ломаться. И нечего про нее рассказывать - ездит и ездит....
в Украине дизель продавался, 1.5crdi, но их немного было
Здравствуйте. Планирую брать дизельный Рио 2010 года до 100 тыс. пробега. На что обратить обязательно внимание при покупке данного авто. Спасибо.
В Украине дизель не продавался. На глазах есть машинка с одиннадцатого года, бензин, тысяч 70 уже. Особых проблем не доставляет, но на лакокрасочное покрытие очень нежная, надо проверять на сколы и ржавчину. Она простая как автомаг Калашникова. Нечему ломаться. И нечего про нее рассказывать - ездит и ездит....
в Украине дизель продавался, 1.5crdi, но их немного было
плюсую. там такой же мотор как и в Акценте (D4FA) 110 кобылок. для его веса, это не то что "за глаза", а 2 раза обернуть! отсюда очень хорошая экономичность - 4-5 литров. причем что в городе что на трассе. ну и еде тоже неплохо.
Из недостатков которые могут быть: если никто не лазил - то за 10 лет клапан ЕГР мог уже достаточно говна во впуск накидать. Не критично, но это нужно будет почистить. ну и кузов 10 лет - нужно смотреть. в остальном простой, экономичный и надежный агрегат.