Шведское правительство поставило задачу уже к 2020 году сделать страну независимой от нефти и газа. Основой проекта должна стать специальная древесина, перерабатывая которую можно получать альтернативное топливо. Однако этот план может создать серьезные проблемы при строительстве шведского ответвления Северо-Европейского газопровода.
«В огромных теплицах выстроились сотни горшков с ростками сосен, издающих необычный цитрусовый аромат, - пишет издание об Институте лесоустройства в шведском местечке Савэр, где выращиваются саженцы «энергетических лесов» Скандинавии. - Это североамериканская сосна конторта, из которой в первую очередь будет производиться биотопливо».
«Конторта дает на 40% больше древесины, чем обычная европейская сосна, она устойчива к заболеваниям, а цитрусовый аромат делает ее непривлекательной для лосей, уничтожающих значительную часть посадок леса», - рассказал Стефан Виртен, директор объединения лесопромышленников Швеции «Скугсиндустриерна».
«Нефтяная комиссия» шведского правительства недавно представила доклад, в котором сообщила, что к 2020 году в стране вполне реально снизить потребление нефтепродуктов на транспорте вполовину, в промышленности - на 40%, а при обогреве помещений можно будет вообще обойтись без природных углеводородов.
«Мы не собираемся полностью отказаться от импорта нефти к 2020 году, но реструктуризация энергопотребления сделает Швецию нечувствительной к возможным изменениям мировой нефтяной конъюнктуры. Нефть перестанет быть безальтернативным топливом в какой-либо области экономики», - прокомментировал выводы комиссии премьер-министр Швеции Йоран Перссон.
Первая программа энергосбережения была принята в Швеции в 1970-е годы, по следам ударившего по западным странам нефтяного кризиса. Достигнутые с тех пор результаты впечатляют: страна наполовину сократила потребление жидких углеводородов, хотя общий расход различных видов горючего возрос, передает «Newsru.com».
Бензин и дизтопливо будут постепенно вытеснены биогазами - этанолом и метанолом. Швеция уже перевыполнила план ЕС по переводу двух процентов европейского автотранспорта на биогаз, а к 2020 году четверть всего шведского автопарка должна ездить на «зеленом» горючем. Получать его шведы намерены с полей и лесов, где будет выращиваться зеленая масса для переработки на биогаз.
Кстати, лесная промышленность - главная экспортная индустрия Швеции. Эта страна занимает второе место в мире после Канады по продаже пиломатериалов, целлюлозы и бумаги. Правда, уже сегодня Швеции не хватает собственной древесины, поэтому десятую часть «кругляка» приходится импортировать, в том числе из России. Если же правительство за счет льготного налогообложения начнет стимулировать производство биогаза, владельцы лесных участков полностью переключатся на производство сырья для заводов «зеленого горючего». Выход один - увеличить площади посадок «чужаков». Но не принесут ли «энерголеса» болезни и вредителей, которые уничтожат традиционную шведскую флору и фауну? Такие опасения существуют, и потому правительство ввело ограничения. В год, например, разрешено сажать всего 14 тысяч гектаров сосны-конторты, причем ее посадки не должны вплотную соприкасаться с традиционными лесами.
При этом, отмечает газета, сосна с цитрусовым ароматом, начавшая свое победное шествие по Скандинавии, может ударить по российско-шведскому газовому проекту. Немецкий концерн Eon планирует построить шведское ответвление Северо-Европейского газопровода, который скоро протянется по дну Балтийского моря из России в Германию. И хотя в докладе «Нефтяной комиссии» довольно расплывчато написано, что государство «не будет стимулировать потребление природного газа в Швеции», на деле подобная формулировка означает серьезное препятствие для отвода трубы на Скандинавию. Так что лоббистам этого проекта наверняка придется столкнуться с серьезным сопротивлением.
«Нет ничего странного в том, что Eon пытается увеличить поставки природного газа в Швецию, но едва ли это стремление найдет политическую поддержку в Стокгольме», - пишет влиятельная стокгольмская газета Svenska Dagbladet в статье, посвященной будущему шведской энергетики.
Ще один приклад того, що якщо є бажання, то "енергетичну кризу" таки можна вирішувати. Але ця ремарка скорше до "політички"...
Нада сосну конторту срочно высаживать
Саженец в розницу, между прочим, 750 эуро
Зацените:
1. себестоимость чуть выше обычного бензина, но благодаря государственной дотации его продают раза в полтора дешевле. 2. на 20% снижена стоимость страховки и еще на столько же – налог на корпоративный транспорт. 3. в 12 крупных городах владельцы освобождены от платы за парковку – экономия в среднем около 6 тыс. крон или 770 долларов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
