А что подозревается? Поверхностные? От изгиба/усталости/перекалки? Или внутренние - дефекты изготовления? Если просто посмотреть, пригоден ли б/у вал, т.е., нет ли трещин на галтельных переходах (переходы между шейками), то достаточно сделать цветную дефектоскопию. У нас можно, 12 км от окружной, г.Боярка.
А где в Боярке такое делают?
.
Прямо на въезде в Боярку со стороны Вишневого есть предприятие, на котором я работаю, наз. ПРТП "Укргазэнергосервис". Основной профиль - ремонт тяжелого энергооборудования компрессорных станций магистральных газопроводов. Ну, и всего остального, что поменьше - тоже Естественно, имеем и лабораторию неразрушающего контроля.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Естественно, имеем и лабораторию неразрушающего контроля.
