Езжу на старом корче. Решил освежить облик, заменить все элементы кузова на которых есть дефекты. Стало открытием что б.у. бампер(комплектный) на мой авто стоит 450$ и в нормальном состоянии есть только пара предложений в нашей стране.
Хочу уточнить у форумчан знают-ли они стоимость переднего бампера своего авто.
Сообщение модератора- это действительно вопрос для главного форума, рилли?!
Слава богу, но не приходилось узнавать. А починить нет вариантов? Фото в студию. Может многим надо тоже менять, а они не знают.
А предыдущем корче, после покраски, в течение двух недель притерли три угла. Больше желаний красить бампер не возникало.
Сейчас бампера серые. Вроде не крашенные. Потёртости не сильно видно. Вообще не парят.
Знакомая догнала паркетник на точно такой элантре как у меня - бампер оригинал 3500, но поставили тайвань за 600 грн - стал идеально, в оригинале нет смысла. Капот оригинал 6500 грн, на разборке не особо дешевле...
не раскрыта тема "бампера" как элемента конструкции, стоимость самой скорлупы обычно мизерна по отношению к решеточкам-пистончикам заглушечкам вот на ибицу 7 года на шроте скорлупа стоит сто баксов, а бу бампер в сборе 300
100 баксов б\у
Слава богу, но не приходилось узнавать. А починить нет вариантов? Фото в студию. Может многим надо тоже менять, а они не знают.
А предыдущем корче, после покраски, в течение двух недель притерли три угла. Больше желаний красить бампер не возникало.
Сейчас бампера серые. Вроде не крашенные. Потёртости не сильно видно. Вообще не парят.
У меня тоже серые, тоже всегда думал что у этой модели они не крашеные, этим авто и нравилось, а как купил себе оказалось что это прашеные детали просто в серый цвет.
Стоимость новой скорлупы на скриншоте, и это не в мой цвет это только грунотованый бампер.
На разборках комплектный (скорлупа + усилитель + 3решетки + 2птф + 4датчика + 2омывателя) стоит 450$, в хорошем состоянии жуткий дефицит.
Подумываю может бляху себе купить ради бампера...
Если по экзисту и по оригиналу то 3 части бампера стоят раза в 4 дороже всей машины в сборе..
в сімї 2 авто у батька рено меган - бампер дорогий і хрупкий ((( у мене вольов 340 - бампер дешевий і крепкий (можна притиратись гребти сміло по засніженому полю)
пс. одна з причин чому не люблю нові іномарки вольвочка 340, ваз 21099 (на відміну від ланоса) отакі тачки в плані бамперів мені нравляться більше я "не парюсь" і сміливо катаюсь по полям і сільським зимовим дорогам
автоклад выдал: сам бампер 9500 грн, накладки и всякие там решетки еще 13500. Фары и туманки даже не считал при этом б/у бампер порядка 1500 грн
На разборках комплектный (скорлупа + усилитель + 3решетки + 2птф + 4датчика + 2омывателя) стоит 450$, в хорошем состоянии жуткий дефицит.
Так это уже не бампер... 100 скорлупа, 50 усилитель, центральная решетка 50, боковые 2*20, птф 2*50, датчики 4*30, омыватели 2*50. Ещё и скидка 20% на опте. Вполне нормальная цена.
Езжу на старом корче. Решил освежить облик, заменить все элементы кузова на которых есть дефекты. Стало открытием что б.у. бампер(комплектный) на мой авто стоит 450$ и в нормальном состоянии есть только пара предложений в нашей стране.
Зачем такой дорогой машин покупал?
На ланас от 700 (пустой) до 2000 (в сборе) гривней. Под серый металик баллончики в эпицентре продают
ЗЫ: не знал, потомучто не интересно было
бу комплектный 500уе+/- новый 1000уе+
Сейчас бампера серые. Вроде не крашенные. Потёртости не сильно видно. Вообще не парят.
Крашеный, и эта краска конских денег стоит что бы покрасить
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
