А ручники тоже делают на прижимании дисков? А то у меня взаду дисковые, а внутри диска - барабанчик с ручником.
Фигассе. Дай угадаю, автомобиль - французский?
у меня на старом мерсе так было. чо сразу француз
Про ручник - конструкція з "барабаном для ручнічка" є дуже в багатьох машинах - так що в цьому немає нічого дивного або страшного - просто така конструктивна реалізація.
П.С. І таки да - зимою буває ручничок примерзає, і не факт що саме колодками... буває трос через набивання чогось там, а буває сам мех-м замерзає та т.п... і от саме тому "старі досвідчені автомеханіки" не радять користуватитсь зимою ручнічком, бо дуже вже багато на практиці випадків "заклинювання коліс" через примерзання ручніка або буває, що навіть самих томозних колодок (звісно, якщо колодки заліпило чимось, а Ви не почистили колеса перед парковкою на морозі)...
П.С. Мало того, часто буває що все колесо "ціляком" замерзає в колісній арці разом з тим снігом/льодом, що не був завчасно почищений перед зупинкою на морозі... теж потрібно слідкувати...
Про що всі пишуть, про те і ми... А про перевод в Н - то більшість же написала - не потрібно... тому і продовжили вже далі "поро все інше" по інерції в поточні темі ...
кстати подклинивающий регулятор хх, или подыхающий датчик положения дроссельной заслонки может вынудить таки переключаться на нейтралочку
кстати подклинивающий регулятор хх, или подыхающий датчик положения дроссельной заслонки может вынудить таки переключаться на нейтралочку
Та ні - поїхати на СТО то таки ДА, а перемикати шось там в автоматі НІ... Ліниві "автоматчики" зазвичай...
Не! Лучше поставить одну ногу на тормоз, а второй газовать. Вот это улётные ощущения! Похоже на старт перед драгом. И новой коробкой будет попахивать.
кстати подклинивающий регулятор хх, или подыхающий датчик положения дроссельной заслонки может вынудить таки переключаться на нейтралочку
Та ні - поїхати на СТО то таки ДА, а перемикати шось там в автоматі НІ... Ліниві "автоматчики" зазвичай...
так доехать жы надо. Чи фсьо - евакуатор?
кстати подклинивающий регулятор хх, или подыхающий датчик положения дроссельной заслонки может вынудить таки переключаться на нейтралочку
Та ні - поїхати на СТО то таки ДА, а перемикати шось там в автоматі НІ... Ліниві "автоматчики" зазвичай...
так доехать жы надо. Чи фсьо - евакуатор?
Ну тут все теж просто - якщо авто їде само та "без гірлянди попереджень про стати та заглушити" то можна доїхати своїм ходом, а в іншому випадку на евакуаторі...
...
Та ні - поїхати на СТО то таки ДА, а перемикати шось там в автоматі НІ... Ліниві "автоматчики" зазвичай...
так доехать жы надо. Чи фсьо - евакуатор?
Ну тут все теж просто - якщо авто їде само та "без гірлянди попереджень про стати та заглушити" то можна доїхати своїм ходом, а в іншому випадку на евакуаторі...