Если просто для функционала, указанного тобой, то: "Пежо/Рено и Фиат его брат" (с) Бензинка+ГБО.
Если "шоП нЭ хужЭ, чым у людЭй" и жабоеды не по-пацански, то VW. Но будь готов отстёгивать дополнительно за имя (+30/50%).
Если дизель: будь готов к сюрпризам наших АЗС (не угадаешь).
Уточните новый или б/у
кредит/лизинг или за нал.
Если на убой под наемного торгового - то я б брал атмосферную бензинку.
Fiat doblo высокий клиренс большой объем будки рессоры сзади.
Еще можно logan mcv - но сзади не рессоры.
И что Вам важнее: объем будки или длина грузового отсека?
каддик хорош но в обслуге дороже (сцепу менять например).
Если дизель: будь готов к сюрпризам наших АЗС (не угадаешь).
ересь .... саветчик у тебя некада не было дизельного автомабиля
Chevrolet HHR Panel
Та шото я погаречился. будет 400 кг мах
Какой бюджет? Был у меня Берлинго груз 98г. 1.8диз. так я им все подряд возил, вез пять задних мостов от Транзита до 2000г. У жены Партнер 1.6хди 05г. 500кг цемента уже пузом ехал...
ересь .... саветчик у тебя некада не было дизельного автомабиля
Готов сделать ставку деньгами? Или, как обычно, "абы ляпнуть"?