Как они его меряют? По каким стандартам? Полагаю, что если написано 6.0л на 100км по трассе, то это наверное при скорости 90км в час.
Как средний считают? Что такое по городу?
Одинаково считают ли для разных европейских производителей?
"Полагаю, что если написано 6.0л на 100км по трассе, то это наверное при скорости 90км в час."
С чуть перекачанными колесами, с резиной экономичной, в безветрие и т.д...
ЗЫ. В "Автобильде" редко какая машина паспортный расход в тесте оказывает.
"Одинаково считают ли для разных европейских производителей?"
Ну так "ГОСТ" есть на это, ДИН-какой-то, имхо.
Одинаково считают ли для разных европейских производителей?
для европейских - да, одинаково. Мериканский принцип подсчета - несколько иной. Но этот подсчет дает лишь приблизительный расход, типа, проехал 20 км тапку в пол, 30 км еле-еле душа в теле, остальное - как придется. В реалиях - кто-то постоянно ездит с тапкой в пол, кто-то боится лишний раз давить на педальку.
Одинаково считают ли для разных европейских производителей?
для европейских - да, одинаково. Мериканский принцип подсчета - несколько иной. Но этот подсчет дает лишь приблизительный расход, типа, проехал 20 км тапку в пол, 30 км еле-еле душа в теле, остальное - как придется. В реалиях - кто-то постоянно ездит с тапкой в пол, кто-то боится лишний раз давить на педальку.
Я іжджу на лісове озеро, і на цьому шляху тестую витрату
150 км автотраси - майже без нас.пунктів, без підйомів-спусків - 100-110, оскільки при більшій швидкості з"являється некомфортний шум двигуна-коробки.
20 км жахливої брусчатки та нерівної бетонки, розбавленої карієсним асфальтом - 30-40 км/г на другій передачі
1 км чистого сухого річкового піску, як в пісочниці - 4-5 км/г на першій
Шлях туди-назад по спідометру - 355 +/- 5 км. Витрата бензину по методу "під пробку" - 20-21 л. Отже, при паспортних 5.5 л траси при 90 км/г, я маю 5,6-6,0 при неідеальних умовах.
Отже, при паспортних 5.5 л траси при 90 км/г, я маю 5,6-6,0 при неідеальних умовах.
У меня по трассе Одесса-Киев расход 8,4 при паспорте 8,3. Скорость 110 на круизе. Усли сгладить пару горок под Одессой, то будет и паспортные. В городе заявленные 15,4 были только однажды зимой при -20-25*. Например, сегодня утром было 10,3 с учетом тянучки на Южном мосту.
Неоднократно в автопрессе вопрос муссировался. Хитрые производители лукавят - паспортные показатели достигаются на полостью обкатанном образце модели со снятыми зеркалами/антеннами и прочими выступающими частями + заклеенными скотчем кузовными/дверными зазорами. Вот такие вот сертификационные уловки. А машина в продаваемом виде никогда не даст паспортных значений расхода, доказано.
Незнаю что там и чем заклеивают, но почти во всех документах где указывается расход присутствует следующая фраза: "Расход топлива не является эксплуатационным и определен в результате проведения цикла испытаний" так что все честно - Вас предупредили :-))
Незнаю что там и чем заклеивают, но почти во всех документах где указывается расход присутствует следующая фраза: "Расход топлива не является эксплуатационным и определен в результате проведения цикла испытаний" так что все честно - Вас предупредили :-))
Надзвичайно впливає на витрату манера тиснути на гашетку. Я пам"ятаю, як масово "прозрівав" народ після встановлення БК на сенси-ланоси. Дуже запам"яталося, як хтось із 10-11 по трасі знизив витрату до 7 на сотню тільки за рахунок роботи педалькою
Лично у меня товарищ работал на СВТ "Фортуна" и миел доступ к технической документации. Так у них в наличии была такая таблица (на Опель Вектру я смотрел лично) расход топлива в зависимости от скорости движения, для Вектры минимальный был (V=1800) 6,2 при скорости 110 км в час, думаю, для любого автомобиля такие таблицы существуют
Директива 1999/100/ЕС, базовая комплектация автомобиля со стандартными размерами шин и колес:
Городской цикл: Запуск двигателя с холодного старта ... с частой сменой скоростей. Максимум скорости 50 км/ч. Средняя скорость 19 км.ч. Теоретическая дистанция 4 км.
Загородный цикл: Выполняется непосредственно после Городского цикла, первая половина дистанции с постоянной скоростью, вторая половина - со сменной скоростью. Максимум скорости - 120 км/ч. Дистанция 7 км.
Смешаный цикл: Среднее значение двух частей испытаний, с учетом расстояния, пройденого в каждой части.
P.S. Не спрашивай меня откуда я это взял
Вот у меня авто Mazda MPV 2.0 механика. Так по паспорту в городе должно быть 12,4л/100км.
При моей езде (хотя не говорю что боюсь наступить на педаль) выходит порядка 10,4... а то и раз получилось 9,5... Был счастлив
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
