По сотоянию на 9.40 4 ДТП. По два в каждом направлении на спуске и подъеме между Чешской и эстакадой над Лыбедской.
По сотоянию на 9.40 4 ДТП. По два в каждом направлении на спуске и подъеме между Чешской и эстакадой над Лыбедской.
Ще одна була на підйомі вище Сокару перед шляхопроводом ДН-Лесі. Якось занадто слизько на Дружби було, хоча й асфальт чорний...
По сотоянию на 9.40 4 ДТП. По два в каждом направлении на спуске и подъеме между Чешской и эстакадой над Лыбедской.
Ехал в 7-30, все ехали дружной колоной в левом ряду, потому что он был черный с дистанцией бампер в бампер, но со скоростью 25-30 км/ч. Объехал их по правому белому ряду, аккуратненько и уверено, понимая что скользко. Но когда надо было объехать в моем ряде маршрутку и выехал в левый черный ряд оказалось, что там черный лед. Но водятлы упорно перлись в нем без дистанций.
Вот и итог 4 ДТП.
Ще одна була на підйомі вище Сокару перед шляхопроводом ДН-Лесі.
Можно сказать тремя словами - под Печерским мостом
и выехал в левый черный ряд оказалось, что там черный лед. Но водятлы упорно перлись в нем без дистанций.
Вот и итог 4 ДТП.
А многие же хотят именно почистить до асфальта. А подумать, что на укатанном снегу не такая вероятность льда, как на голом асфальте - это не судьба
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
