1. Составлен протокол № 1 - 122-2 КОАП. залишення місця дорожньо-транспортної пригоди. После ДТП была составлена схема и подписана обоими участниками, вреда третьим лицам не было. Тем не менее, составлен протокол на обоих участников.
2. Составлен протокол № 2 - Стаття 124. Порушення водіями правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів. При движении в населенном пункте на крутой подъем (хотя знака "Крутой подъем" не было, но дело было в деревне, в которой даже главная дорога не обозначена) водители не разъехались на узком участке дороги. Проткол составлен на обоих участников ДТП. Т.е. обоюдка.
Вопросы: 1. Дает ли премущество в движении на узком участке дороги водителю, который двигается на подъем, если нет никаких дорожных знаков (типа 1.6., 1.7.), но визуально подъем составляет 10%? 2. Каким образом сейчас можно в административном процессе избежать ответственности: копия протокола не вручена, ... что еще есть как формальность? (права были зачитаны, о чем есть пометка в протоколах). 3. Каким практическим путем добраться до суда для перестраховки, если повестка "опоздает" или "не дойдет"? Тупо ехать и узнавать у секретаря судьи по админ. делам?
Вообще-то ПДД как раз прямо предусматривают возможность такого варианта со схемой. Так что в суд надо подавать письменное ходатайство о закрытии дела, посылать заказным с уведомлением. Узнавать - только лично подъезжать в канцелярию.
Это я ехал на подъем, думал преимущество есть. В таком случае однозначно обоюдка или можно все-таки на дорожные условия давить: 1. со стороны встречного авто была яма на 30 см. шириной в месте столкновения 2. со стороны встречного авто обочина была по уровню асфальта, а с мой стороны резкий подъем газона на 30 см.