Есть газобалонные установки на пропане и метане.Кто из опытных газоводов порекомендует ту или иную установку итальянского происхождения.Пропановая дешевле,но на метане ездить дешевле.Прошу высказаться за и против.Заранее благодарен.Олег
в балон 40 л помещается всего около 7 кубов метана, что пропорционально 7 литрам топлива.
На звание заслуженного газовода не претендую, но когда-то "переболел" этой проблемой, а потом и бензин подешевел а сейчас не до этого. Удачи. Саша.
Имхо лучше метана на легковушках. Сам езжу на газе. Добился 10.5л на сотню при очень динамичном стиле езды. Если есть вопросы - задавай.
*
Работаю в газовой отрасли, к проблеме близок, многие из коллег ставили и то, и другое. Но как правило - многие с пропана перешли потом на метан, и никто - наоборот. Сам тоже несколько лет ездил на пропане. Метановые установки проще и надежнее в эксплуатации, дешевле сам газ. Но для того же пробега на метане нужен больший объем баллонов (итальянских - 3-4 шт). Метан аварийно более опасен. Обычно метаном пользуются те, кто имеет дневной пробег менее 100 км и возможность ежедневно попутно заправляться. Тогда одного баллона хватает и места он занимает меньше, чем пропановый. Заправок сегодня по Украине - примерно одинаково тех и тех.
Тем не менее, пробег на метане сильно маленький. Баллонов много надо с собой возить. ИМХО, все-таки пропан.