Я по расходу сужу! У меня был Скорп 2,9 расход был 13-15л. 92-го, но я действительно не давил сильно!
У меня нет тахометра. Двигатель 1,4CVH. На каких скоростях нужно переключать передачи (примерно), что бы поддерживать нормальные обороты. А то я вообще раньше переключал так: 1 0-15 2 15-30 3 30-45 4 45-60 5 60-...
1.6 CVH 1- до 20 2- 20-40 3- 40-60 4- 60-90 5- 90- и выше
а какой у тебя расход на 1.4? по паспорту он в принципе кушает больше на 1 литр чем 1.6 зетек, у меня в среднем 8-9 литров выходит, хотя иногда доходит до 14-16литров
По паспорту город - 9л 90км/ч - 6.5л
Выходит что на 1.6 и на 1.4 примерно одинаково надо переключаться? Хочу себе тахометр поставить.
Получается по городу выше 4-ой не ездишь?
на дороге, местами и на 5-й 90-100 км, но в основном 3-я и 4-я, на тахометр смотрел по началу как авто появилось, а сейчас изредка по привычке.
У МЕНЯ ЕСКОРТ 1.4 ПО ГОРОДУ ТОЖЕ ДО 12 ЛИТРОВ , НО ЧАСТО ДАВЛЮ В ПОЛ , НЕ ЗНАЮ ЧТО ТУТ ПОСОВЕТОВАТЬ ЕСЛИ ПО ПАСПОРТУ РАСХОД В ГОР. ЦЫКЛЕ НА 1.4 10 ЛИТРОВ !
Да блин... Дофига.
1- следить за работтой термостата и датчика ТОЖ на мозги 2- следить за давлением в шинах 3- ездить на оборотах макс крутящего -10...15% 4- следить за лямбдой 5- при желании выкинуть лямбду и поставить эммулятор с возможностью коррекции скважности для "обучения" мозгов 6- следить за ТПС 7- следить за давлением топлива 8- применять нормлаьные масла в двигателе и коробке 9- тормозить двигателем а не тормозами по возможности
ну и т.д. и т.п.
Да нормальный это расход для двигателя 1,6 . nikee , незаморачивайся по этому поводу, зимой всегда расход выше. А паспортные данные расхода топлива пишут для идеально отрегулированного автомобиля, который заправлен отличным топливом, и движется по горизонтальной дороге испытательного полигона летом. Причем в таком режиме ,что-бы показать максимальную экономичность.
Макс! Может сначала надо у человека узнать какой у него инжектор? Я подозреваю что К-джетроник с засраными форсунками, т.к. механический инжектор мало кто знает... Посему 8.8 литров на сотню в смешанном режиме - нормально!
стараюсь переключаться пораньше: 1-я - до 20, 2-я до 35, 3-я до 50, 4-я до 70, за 70 - уже 5-я (если горки нет конечно). Но с таким переключением двигатель в натяжку работает - масло лопает.
темболее масло жрет... да еще в режиме маслянного голодания ведь на ХР-ке коробка растянутая... указанные скорости - это холостые обороты механического инжектора...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
