Скажите,может кто знает, почему много машин в этих странах сейчас ездят на зимней резине? Экономят?
Скажите,может кто знает, почему много машин в этих странах сейчас ездят на зимней резине? Экономят?
Скажу за Германию: запрета, как такового - нет. НО! Если случается авария, а шины - несоответствуют погодным условиям, то данное авто будет признано виновным полностью или частично, независимо от обстоятельст аварии. В том числе - страховая компания в данном случае может уменьшить сумму выплаты или полностью отказать в страховом случае. Всё чаще и чаще в Германии народ переходит на "всесезонку", т.к. погодные условия не критические, довольно мягкий климат. Это конечно не касается, к примеру, юга или востока Баварии, где гористая местность и зимой, как не крути, нужна зимняя резина.
В Германии существует правило (но это не закон): "Зимняя резина от "О" (Oktober/Октябрь) до "О" (Ostern/Пасха, примерно конец марта-середина апреля)", по нему подавляющее большинство автовладельцев и живут
Тоже видел воочию немало машин на зимней резине сейчас,в Польше три дня назад
По Польше проблема в следующем ИМХО. Ещё до сих пор очередь, на переобувку. У многих нет денег, времени, или просто относятся наплевательки. Мой коллега, целый год ездил на шипах - машину подарили из Швеции, немного розжился и купил лето.
По Польше проблема в следующем ИМХО. Ещё до сих пор очередь, на переобувку. У многих нет денег, времени, или просто относятся наплевательки. Мой коллега, целый год ездил на шипах - машину подарили из Швеции, немного розжился и купил лето.
100 злотых переодеться, дорого? и то это в больших городах польши, а в маленьких и то дешевле в Украине чуть дешевле, порядка 350-400 грн я на сколько помню
если что, отношусь к тем кто ездит на зимней сейчас резине, т.к. нету времени и нету норм.летней резины, то есть нету денег на нормальную резину:)
По Польше проблема в следующем ИМХО. Ещё до сих пор очередь, на переобувку. У многих нет денег, времени, или просто относятся наплевательки. Мой коллега, целый год ездил на шипах - машину подарили из Швеции, немного розжился и купил лето.
100 злотых переодеться, дорого? и то это в больших городах польши, а в маленьких и то дешевле в Украине чуть дешевле, порядка 350-400 грн я на сколько помню
если что, отношусь к тем кто ездит на зимней сейчас резине, т.к. нету времени и нету норм.летней резины, то есть нету денег на нормальную резину:)
Дело не в цене, а во времени... Опять же, за Германию: те, кто работают и отдают на "переобувание" в мастерские - могут только вечером или в субботу. И именно поэтому до сих пор наблюдаю большие очереди ближе к вечеру на "переобувание" Я меняю колёса сам, перед домом, с бутылочкой холодного пивка, а в мастерской - раз в 2 сезона (для балансировки) и для замены термин заказываю заранее...
P.S. По деньгам в Германии: в большой мастерской - стоит 50-70 евро замена (стальные или литые диски, с балансировкой). В маленьких мастерских - 25-30 евро...
в Польше на шипах?
На раты взять комплект. Новая 225/45/17 я себе брал, стоит 720злт это не дорого.
На раты взять комплект. Новая 225/45/17 я себе брал, стоит 720злт это не дорого.
друже пока на раты нету возможности, т.к. нету справочки легальной о доходах:)
P.S. По деньгам в Германии: в большой мастерской - стоит 50-70 евро замена (стальные или литые диски, с балансировкой). В маленьких мастерских - 25-30 евро...
сори, за германию не увидел
какой размер тебе нужен?
На раты взять комплект. Новая 225/45/17 я себе брал, стоит 720злт это не дорого.
Это оч. дёшево Мне на след. летний сезон брать 225/55/17, сейчас уже прикидываю - под 400-450 евро будет стоить + перебортовка...
в Польше на шипах?
Я тоже в шоке, но уже привык наблюдать, за разного вида хламом который дымит, торохтит, с правыми рулями, затонированные, ржавые до дыр и т.д. Сам если, что тонированный ( без лобовухи) езжу уже почти год, все ок. Я уже где-то писал, как на моем служебном Пежо проходили, тех. осмотр, так вот на ней было страшно выехать дальше черты города, двигателя не было видно из-за потёков масла, но тем не менее он успешно прошел тех.осмотр
ну ржаво-дымящие то такое, но шип может от воеводства зависит конечно, хз.
по техосмотру-у меня даже задний омыватель проверили работу
сейчас так не пройдешь, за 50/100злт как раньше, все с камерами и данные сразу в комп, так что исправлять надо будет все что не работает или течет
Я до сих пор на укр. регистрации, по этому мне это не грозит, а вот знакомый будет проходить ТО. на корче. розкажу если что...
У меня тоже в Киеве Нисан ездит на зимней. Летнюю продал Причина простая - у машины очень маленький пробег и резина летняя была с износом 20% за ШЕСТЬ лет. Т.е. она быстрее приходит в негодность от времени чем от износа. Не вижу экономического смысла переобуваться.
На раты взять комплект. Новая 225/45/17 я себе брал, стоит 720злт это не дорого.
Назови Производителя и модель за такую цену. Вангую что это будет что-то типо Debica
2 года назад, я во Вроцлаве, б/у континенталь премиум контакт 225/55/17 брал за 1200 злотых
Kormoran UHP не вижу что в ней не так и зачем платить за имя. Меня она полностью устраивает
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Мне на след. летний сезон брать 225/55/17, сейчас уже прикидываю - под 400-450 евро будет стоить + перебортовка...
может от воеводства зависит конечно, хз.
