Видимо, как всегда - авария на светофорах за Жулянским путепроводом. Уже, считай классика. Причем, что построить там воздушный переход вместо светофоров наверняка совсем не проблема.
Причем, что построить там воздушный переход вместо светофоров наверняка совсем не проблема.
і огорожу метрів по 500 в обидві сторони: загнати пересічних пішоходів саме на надземний перехід
звичайно простіше щось будувати, ніж навчити водіїв авто слідкувати за дорожньою ситуацією
Причем, что построить там воздушный переход вместо светофоров наверняка совсем не проблема.
і огорожу метрів по 500 в обидві сторони: загнати пересічних пішоходів саме на надземний перехід
звичайно простіше щось будувати, ніж навчити водіїв авто слідкувати за дорожньою ситуацією
не в этом дело - там (за Жулянским мостом) 7-8 рядов вливаются в 3 (5 с моста вместо 3-х и 2 ряда с Крюковщины (иногда наглеют и добавляется еще ряд)) и очень много фур, которым тяжеловато маневрировать в таком ...., вот и имеем затык даже без ДТП, а ДТП там образовывается обычно очень легко с таким количеством перехлестов потока
Сразу, после ЖПП, в сторону Теремков, имеем бутылочное горлышко. Отсюда и
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
