Суто сцепа? Дві з чимось тисячі гривень по куланцу
А Вы тоже покупали свой гольф шестилеткой в прибалтике с пробегом овер 200к?
п.с. А взагалі треба в голові відкласти щоб не забути, як власник француза в якого робот полетів в поїздці, заявляє що це "не повод гнобить авто в целом"
Я так зрозумів, коли власник вручав гроші продавцеві, то розумів, що сцепа всьо . Це приблизно як у Вас шось там в ДСГ умирало 20 тис . Основний посил - шо ніфіга це не сюрприз був для власника
п.с. А взагалі треба в голові відкласти щоб не забути, як власник француза в якого робот полетів в поїздці, заявляє що це "не повод гнобить авто в целом"
Я так зрозумів, коли власник вручав гроші продавцеві, то розумів, що сцепа всьо . Це приблизно як у Вас шось там в ДСГ умирало 20 тис . Основний посил - шо ніфіга це не сюрприз був для власника
угу, только разница в том, что она в дороге умерла, и новый владелец оказался в чужой стране, без знания языка и застрял там, а так все супер
Я купил такую. Салон вполне,хоть и тряпка. Всякие плюшки на экране,типа навигация,медиа и прочее. Подвеска сбита и приятно на ней,проехал более 1650 км по ЕС,но были и плохие участки. Шумка и музыка вполне на хорошем уровне,есть с чем сравнить. На одном баке проехал 1650 км,считаю это очень круто,ради этого и брал авто. Ехал правда максимум 130,и не отключал эко режим Робот конечно уникален,но надо проводить иногда его настройку,ну и привыкать,хотя водителям на механике-это нетрудно. С виду низкий реально,надо обязательно ставить металлическую защиту. Если бы сидушки были кожа или комбинированые с електроприводом,тогда был бы доволен на 80%.
Для кого сюрприз?Для тебя ? Полетевшая сцепа на бу авто,не повод гнобить авто в целом.
про дсг так же можно писать?
угу, только разница в том, что она в дороге умерла, и новый владелец оказался в чужой стране, без знания языка и застрял там, а так все супер
Так он знал чем рискует, в той соседней теме ж написано - поверил литовцу что дотянет...
Суто сцепа? Дві з чимось тисячі гривень по куланцу
А Вы тоже покупали свой гольф шестилеткой в прибалтике с пробегом овер 200к?
Т.е. если бы гавкнул в поездке мотор, то можно было бы тоже на 6 лет машине списать?
угу, только разница в том, что она в дороге умерла, и новый владелец оказался в чужой стране, без знания языка и застрял там, а так все супер
Так он знал чем рискует, в той соседней теме ж написано - поверил литовцу что дотянет...
ну он че, мне-то что представляю сколько было бы срача, если бы дсг накрылось в аналогичной ситуации
Суто сцепа? Дві з чимось тисячі гривень по куланцу
А Вы тоже покупали свой гольф шестилеткой в прибалтике с пробегом овер 200к?
Тю, а людина теж купувала шестилітній гольф в прибалтиці за ціною нового 7го гольфа+опції? Чи все ж таки з тріііііішечки іншим прайсом? На яку різницю можна міняти ці коробки і двигуни купу разів
п.с. А взагалі треба в голові відкласти щоб не забути, як власник француза в якого робот полетів в поїздці, заявляє що це "не повод гнобить авто в целом"
Я так зрозумів, коли власник вручав гроші продавцеві, то розумів, що сцепа всьо . Це приблизно як у Вас шось там в ДСГ умирало 20 тис . Основний посил - шо ніфіга це не сюрприз був для власника
Основний посил людини - неправильно хаяти хороший автомобіль лише на основі одного поганого вузла І я от на всі стопяццот відсотків підтримую цю тезу
На яку різницю можна міняти ці коробки і двигуни купу разів
По опыту владения старой машиной могу сказать, что сколько раз не меняй коробки и двигатели - это всеравно будет старая машина Поменял двигатель на новый - полетело что-то другое.
ну он че, мне-то что представляю сколько было бы срача, если бы дсг накрылось в аналогичной ситуации
Ну что Вы, разве такое может быть? Правда Цуг?
Тю, а людина теж купувала шестилітній гольф в прибалтиці за ціною нового 7го гольфа+опції? Чи все ж таки з тріііііішечки іншим прайсом? На яку різницю можна міняти ці коробки і двигуни купу разів
Нууу да. Когда машина выезжает из салона, ее холят и лелеят и на пробеге <100к умирает коробка - это фейл производителя. Когда человек взял б/у с неизвестным реальным пробегом, с неизвестно каким уходом и обслуживанием, и она вдруг в дороге сломалась - это тоже фейл, но уж точно не производителя авто.
Нууу да. Когда машина выезжает из салона, ее холят и лелеят
Ага, вібери на риа пару тройку авто 2011-2013 годов и посмотри на холеных и взлелеянных
Тю, а людина теж купувала шестилітній гольф в прибалтиці за ціною нового 7го гольфа+опції? Чи все ж таки з тріііііішечки іншим прайсом? На яку різницю можна міняти ці коробки і двигуни купу разів
Нууу да. Когда машина выезжает из салона, ее холят и лелеят и на пробеге <100к умирает коробка - это фейл производителя. Когда человек взял б/у с неизвестным реальным пробегом, с неизвестно каким уходом и обслуживанием, и она вдруг в дороге сломалась - это тоже фейл, но уж точно не производителя авто.
А на якому пробігу це перетікає з фейлу виробника у фейл НЕвиробника? Мені дійсно цікаво
ну он че, мне-то что представляю сколько было бы срача, если бы дсг накрылось в аналогичной ситуации
Ну что Вы, разве такое может быть? Правда Цуг?
Я шось пропустив по Цугу?
А по 508 еще есть мысли или уже на ваг дернули
а кстати как в сравнении с 508 инсигния тех же лет?
Ага, вібери на риа пару тройку авто 2011-2013 годов и посмотри на холеных и взлелеянных
Так холеных и продают реже, и на риа они часто не попадают, а если и попадают - то быстро уходят. Поэтому да - 9 из 10 б/у на рынке - автохлам.
А на якому пробігу це перетікає з фейлу виробника у фейл НЕвиробника? Мені дійсно цікаво
Когда наблюдаются массовые отказы узла на пробегах/моточасах, менее заявленного производителем ресурса.
А по 508 еще есть мысли или уже на ваг дернули
а кстати как в сравнении с 508 инсигния тех же лет?
Тех же лет скучновата по салону (устаревшая), а с 14 года уже посовременней, в общем то смотрел на нее тоже, но победила лояльность к Пежо ( был у меня 407й) и версия GT (ни опель, ни ваг такого дизеля не предлагали)