Много ли поменялось? С интерьером то все наглядно и понятно. А как в эксплуатации? Стоимости ТО и т.д. Стоит ли переплачивать? Года 246-го рассматриваются более ранние. А так же на их фоне рассматривается DC-4.
Вариатор в МБ УГ. Чтоб долезть - придется раскошелиться. Надежностью не блещет
В качестве апа, немного по ДС4 на примере дизеля 2.0(163 л.с.) с АКПП стоимость ТО (ТО= замена масла и фильтров кроме топливного + диагностика ходовой): 10К: 887 (АИС, пришлось переделывать ) + 1600 20К: 2980 26К: 1480 - замена передних торм.колодок 30К: 2910 40К: 5178 (дополнительно к ТО замена задних аммо с опорами, замена шаровых) 47К: 4761 (дополнительно к ТО замена передних торм.дисков и колодок) 57К: 4597 (дополнительно к ТО замена щупа, чистка кондиционера, топливный фильтр) 62К: 4061 (шаровые, замена масла в коробке (~2000 грн 4L Toyota), лампы, развал/сх) 66К: 8550 (дополнительно к ТО замена сайлентов задней балки, задних колодок, микрика открывания 5й двери(725 грн))
Амортизатори хоч по гарантії ? Тому що заміна за свої на 40к це
Шарові ще й двічі, ой лишенько
Амортизатори хоч по гарантії ? Тому що заміна за свої на 40к це
Шарові ще й двічі, ой лишенько
Шаровые - расходник, 120 грн на сторону. Задние аммо - отвратительные с рождения, можно было ездить до сих пор но надоели стуки, поменял за свои уже
+ просто для понимания - я не ремонтирую когда что-то сломалось, я меняю когда обнаружилась потенциальная проблема. Те же шаровые, как говорит мой ходовик ТМ, могли еще вполне ходить тоже
57К: 4597 (дополнительно к ТО замена щупа, чистка кондиционера, топливный фильтр)
WTF???
Пластмассовый наконечник у них может ломаться. Мой и сломался
ясно. А то я испугался, что сломал железяку.
И что, никто не юзает эти авто? На улицах достаточно. Более всего интересует инфа по W-245.
у меня есть W245 2006 года, что интересует?
Надёжность, комфорт, средний расход, ремонтопригодность. Личные впечатления и отзывы
У меня бензин 2.0 на вариаторе в спортпакете. Пробег небольшой около 110 тыс., ничего внепланового не ломалось. Какие-то мелкие ремонты только, расход до 10л в городе. 8-10 гдето. Машина комфортная, на 12 лет выглядит отлично.
А что включает спортпакет?
А что включает спортпакет?
Обвес, колеса 17, спортивный руль и комбинированный ткань-кожа салон.
В качестве апа, немного по ДС4 на примере дизеля 2.0(163 л.с.) с АКПП стоимость ТО (ТО= замена масла и фильтров кроме топливного + диагностика ходовой): 10К: 887 (АИС, пришлось переделывать ) + 1600 20К: 2980 26К: 1480 - замена передних торм.колодок 30К: 2910 40К: 5178 (дополнительно к ТО замена задних аммо с опорами, замена шаровых) 47К: 4761 (дополнительно к ТО замена передних торм.дисков и колодок) 57К: 4597 (дополнительно к ТО замена щупа, чистка кондиционера, топливный фильтр) 62К: 4061 (шаровые, замена масла в коробке (~2000 грн 4L Toyota), лампы, развал/сх) 66К: 8550 (дополнительно к ТО замена сайлентов задней балки, задних колодок, микрика открывания 5й двери(725 грн))
У тебя как- то всё активнее происходит. Правда у меня много пробега по трассе. Топливный тоже решил менять пореже. Нет смысла менять каждые 20 тысяч.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) + 1600
ясно. А то я испугался, что сломал железяку.
