на видео не видно, какой свет может, это ты на желтый стартанул, а он заканчивал маневр?
Конченый маршрут и такие же водители.. Остановки у них везде, особенно по Пчелки, на каждом заезде во двор..
на видео не видно, какой свет может, это ты на желтый стартанул, а он заканчивал маневр?
Ага и пешеходы тоже пошли на красный. А маршруточник молодец. медаль ему дать.
Хотя ТС тронулся на желтый.
А есть видос на какой цвет светофора маршрутос въехал на перекрёсток?
А вот на том перекрёстке постоянный спор идёт о том, кто кому уступить должен, когда загорается зелёный свет на Ахматовой. Смысл такой:
Сторона А говорит о том, что из-за того, что машины, поворачивающие со стороны Драгоманова на Ахматовой (в сторону базара) блокируют движение тем, кто поворачивает со стороны Драгоманова на Ахматовой (это если ехать сто стороны Кошица и поворачивать в сторону Григоренко). Образуется взаимный клинч, который может устраниться только тогда, когда потоку на Драгоманова загорается красный свет. Тогда машины, заехавшие на перекрёсток, могу пересекать встречную полосу и поворачивать. По их рассуждениям получается, что они освобождают перекрёсток и могут это делать даже после включения красного сигнада светофора, потому что заехали они на перекрёсток на зелёный. Поэтому все, кто начинают ехать как автор этого ролика, должны их пропустить. В данном случае типичным представителем выступает водитель маршрутки.
Сторона Б, которая начинает двигаться по Ахматовой на свой зелёный сигнал светофора начинает сигналить и материть тех, кто пытается уехать с перекрёстка поперёк их движения, потому что с точки зрения стороны Б эти водители едут на красный. Таким представителем выступает автор темы.
Понятно, что у обеих сторон есть представители, которые игнорируют правило о запрете выезда на занятый перекрёсток, а также есть такие, кто проскакивает на краснеющий жёлтый, присоединяясь к толпе неуспевших пересечь этот перекрёсток. Но про них мы не говорим.
В итоге, все аварии как под копирку: машина двигающаяся по Драгоманова, пересекает трамвайные рельсы и останавливается для поворота налево; дожидается, пока иссякнет или остановится встречный поток (обычно это происходит, когда загорается красный сигнал светофора потоку с улицы Драгоманова) и пытается повернуть. В результате чего получает удар справа от быстрого стратующего на свой зелёный по улице Ахматовой (с позиции автора топика в ролике). Крик, мат, драки и куча аргументов. Один тычет в свидетелей, что он ехал на зелёный. Второй тычет на свидетелей, что он заканчивал проезд перекрёстка и его надо пропускать. Уж не знаю, на чьей стороне судья или инспектор в итоге, но факт таких разночтений постоянен.
Такие же грабли присутствуют и далее на перекрёстке Ахматовой-Григоренко.
стороне Б (и ТСу) неплохо было бы освежить в памяти п. 16.5.
стороне Б (и ТСу) неплохо было бы освежить в памяти п. 16.5.
Ну так если б сторона А выполнила пункт п.16.4 то стороне В не пришллось бы выполнять пункт 16.5. .
а можно ссылку на пункт, что выполнение п.16.5 необязательно в случае невыполнения п. 16.4. третьей стороной?
А кто говорил что не надо выполнять какой либо пункт? Я лишь сказал что если одни выполнят 16,4 то 16,5 просто не возникнет в конкретном случае описанным kievbsm. А ТС 16.5 выполнил.
А кто говорил что не надо выполнять какой либо пункт? Я лишь сказал что если одни выполнят 16,4 то 16,5 просто не возникнет в конкретном случае описанным kievbsm. А ТС 16.5 выполнил.
Я бы там везде поставил еще по дублирующему светофору. В том месте где маршрутка неслась как "ненормальная"
Подобная бедося на перекрестке Ахматовой - Григоренко. Постоянно кто-то пытается проскочить с поворотом влево и получает таран в правую дверь. Еще один светофор нужен однозначно. Ну или закрыть переезд через трамвайные рельсы, нехай все крутятся через кольцо на Ревуцкого.
в конкретном случае (на видео) нет никакого затора и, соответственно, условий для п. 16.4. ТС, по утверждению глазастых комрадов, вообще начал движение на запрещающий сигнал. так что не ТС 16.5 выполнил, а бус проскочить успел.
Подобная бедося на перекрестке Ахматовой - Григоренко. Постоянно кто-то пытается проскочить с поворотом влево и получает таран в правую дверь. Еще один светофор нужен однозначно. Ну или закрыть переезд через трамвайные рельсы, нехай все крутятся через кольцо на Ревуцкого.
А можно просто красный всем увеличить на 3-4 секунды. Пока он горит всем, те кто на перекрестке - закончат маневр.
А можно просто красный всем увеличить на 3-4 секунды. Пока он горит всем, те кто на перекрестке - закончат маневр.
Идея гениальная, в своей простоте, но почему до сих пор никому это не приходило в голову? так ведь на многих перекрёстках можно было бы решить подобные же проблемы.
Идея гениальная, в своей простоте, но почему до сих пор никому это не приходило в голову? так ведь на многих перекрёстках можно было бы решить подобные же проблемы.
Зная наших водителей (смотри на маршрутку на видео топикстартера), можно смело утверждать, что количество таких проезжальщиков не уменьшиться, ибо будут уверены, что "все будут стоять (им же красный!), а я проскочу! (один раз не считается)".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
