собственно есть желание скинуться членами кооператива и поставить управляемый жсм шлагбаум. собственно вопрос - какой лучше ставить-чтобы он послужил а не ломался постоянно, как обезопасить его от мех повреждений? у кого лучше/выгоднее купить эту услугу?
Для начала, определитесь с правами. Там все не так просто. очень часто дорога - общего пользования, и нужно разрешение сельрады. Если дорога в собственности СТ, то подумайте, как вы поступите с теми, кто откажется платить за шлагбаум/содержание. Вы не имеете права преграждать им путь к их собственности. Да, у нас ставят шлагбаумы и без разрешений. Но это ве может плачевно закончиться.
Обычно ломают, если охрана не бдит
Обычно ломают, если охрана не бдит
Если охрана не бдит, то его скорее просто сопрут
Для начала, определитесь с правами. Там все не так просто. очень часто дорога - общего пользования, и нужно разрешение сельрады. Если дорога в собственности СТ, то подумайте, как вы поступите с теми, кто откажется платить за шлагбаум/содержание. Вы не имеете права преграждать им путь к их собственности. Да, у нас ставят шлагбаумы и без разрешений. Но это ве может плачевно закончиться.
Судя по Ле Вахе ничем это закончиться не может, таких удельных княжеств, как там наплодили, я больше нигде не видел. Кроме того, конечно, что, не дай Бог пожарке надо будет проехать, она фиг проедет, сгорит нафик все. Ставить шлагбаум у ближайшей организации, которая этим занимается, чтобы вызывать на обслуживание и ремонт было близко. Вопрос с теми, кто скидываться не захочет, действительно важный.
ЗЫ. По делу отписался, выскажу по моральным моображениям. Не приветствую. Когда все улицы перекрыты и невозможно развернуться, чтобы назад выехать, это какой-то фиолетовый кошмар.
Такой шлагбаум без охраны - выкинутые деньги или сломают или сопрут очень быстро. Ставьте обычный с обычным замком и то его сохранность вопрос интересный.
у деда в с/т ночью сперли. Потом начали качать всех садоводов скинуться на новый, через собрание это решение не прошло.
как бомж-вариант - цепь из нескольких кусков, каждый из которых соединен замком с дужкой. У каждого замка свой хозяин (из СТ). Приехал - открыл, заехал, снова цепку на замок.
Если делать один шлакбаум (железяку) и один замок - будут замок ломать... У нас так было.
как бомж-вариант - цепь из нескольких кусков, каждый из которых соединен замком с дужкой. У каждого замка свой хозяин (из СТ). Приехал - открыл, заехал, снова цепку на замок.
Если делать один шлакбаум (железяку) и один замок - будут замок ломать... У нас так было.
ценность в разного рода автоматических ограничителях - это автоматическое закрытие.
Автоматических в автоматике, а ограничителях - в выполнении функции ограничения
У нас ворота самодельные из самого простого 20 уголка и сетки-рабицы стоят. Замок на цепи, дужка навесного замка приварена к одному из звеньев цепи чтобы замок нельзя было легко украсть если кто-то забыл закрыть. Цепь прикручена болтом с контргайкой и расклепанным концом. На петли наварены ограничители чтобы снять с петель без болгарки было невозможно. Рядом с воротами есть свободный проход шириной в метр - пройти пешком можно свободно.
Судя по Ле Вахе ничем это закончиться не может, таких удельных княжеств, как там наплодили, я больше нигде не видел.
Ле Ваха 4 встановила його тільки в цьому році, наскільки я розумію для того щоб скоротити кількість дачників з інших Ле Вах, що їздили викидати сміття на їх смітники. Поки що це вилізло в 30 гривен за "перепустку" на яку все одно ніхто не дивиться, ті хто хоче до смітнику все одно добираються іншими шляхами.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
