...Спочатку зіткнулося двоє вантажівок. Автомобіль „КАМАЗ” з причепом скоїв наїзд на „ЗІЛ - 131”, який буксирував причіп-фургон (кунг) вантажного автомобіля без освітлювальних приладів і зупинився на додатковій смузі руху...
...Попередня причина аварії - можлива перевтома водіїв та неуважність за кермом.
Но ведь этой аварии не было бы, если в темноте на полосе для движения не находился неосвещенный кунг А переутомление водителей было только сопутствующим фактором
зря опять разрешили ездить автобусам после 23.00
зря опять разрешили ездить автобусам после 23.00
Ок - убери автобус и вместо него подставь фургон Спринтер с водителем и экспедитором. Максимум 2 трупа. Ситуация принципиально меняется?
меняется... в 5 раз.
меняется... в 5 раз.
это юмор? я его не смог оценить Для меня не имеет значения сколько людей погибло из-за чей-то тупости.
Но ведь этой аварии не было бы, если в темноте на полосе для движения не находился неосвещенный кунг А переутомление водителей было только сопутствующим фактором
А это тоже говорят на этом форуме:
В чём и отличие от Европы и т.п. В том-то и дело, что у нас опасность нарушений меркнет по сравнению с этими разводами! (с) vvlaw
Тема страшная... На моей старой работе в субботу возвращаясь в Киев (ночью из Ив.Франковска) тоже попали в ДТП сотрудники. Та же причина-водитель заснул за рулем (около 4 часов утра, р-н Боярки) и врезался в стоячую фуру. Один человек (пассажир) погиб, второй в очень тяжелом состоянии, водитель и сидевший сзади него пассажир в состоянии средней тяжести (смогли в Киев перевезти). Ребята мододые, 35 наверно никому не было....Я работала с ними одно время в одной комнате, поэтому особенно больно.
меняется... в 5 раз.
в 10 раз. водитель не погиб.
меняется... в 5 раз.
в 10 раз. водитель не погиб.
О чем этот пост? О математике? А я думал что о сравнении фактического ДТП с моей "гипотетической аварии", где погибли водитель и экспедитор.
где водитель в одно лицо ... всю ночь за рулем время с 1 до 2 и с 4 до 5 имхо самое опасное при вождении
где водитель в одно лицо ... всю ночь за рулем время с 1 до 2 и с 4 до 5 имхо самое опасное при вождении
Прицеп КАМАЗа могло выкинуть перед бусом метров за 10...15 - тут только реакция на скоростях более 70/км/час потребует большего пути даже у свежего водителя ИМХО впарить бы тому, кто поставил неосвещенный кунг на полосе для движения, лет 10 - будет другим долбоебам наука.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А переутомление водителей было только сопутствующим фактором 
