Нужен автомобиль по следующим параметрам: а) 4-5 местный (2 человека ездят регулярно, третьего берут время от времени) б) ремонтопригодный, но не рассыпающийся - т.е., чтоб запчасти стоили среднедешево, и были доступны на рынке не ожидая по неделе-две. Свое СТО под боком, сама работа будет бесплатной в) дизель, либо бенз с ГБО(хотя бы в перспективе) г) нормальным клиренсом, т.к. ездить будет по разбитым дорогам и направлениям.
Желательно, большой багажник. Пробег за год 10-20к.
Смотрели на Seat Cordoba/Ibiza с 1.4 либо 2.0 двигателем. Так же, рассматриваются пирожки (только родной пассажир!). Сразу вопрос - есть ли смысл смотреть Caddy 2.0 SDI с пробегами 200+? Как они в сравнении с французами за ту же цену с 1,5 дизелем? Так же, вроде бы подходять Ford Fusion / Mitsubishi Spacestar - что можно о них сказать?
C-Max?
Меган в универсале, в стартовом посте он и описан
C-Max?
Как вариант, конечно, но выбор на авториа (4 предложения, да и те где-угодно, только не в Киеве) не вселяет надежд.
Меган в универсале, в стартовом посте он и описан
Боюсь, они в бюджет не влазят - судя по авториа, начинаются от 5900.
Ну, я бы рекомендовал посмотреть на элантру xd. Просьба не цепляться к конкретному предложению, ткнул первое попавшееся на рестайле. По параметрам все подходит: а) С-класс, салон просторный, вчетвером будет вполне комфортно, ну и впятером на дальняк съездить не проблема, в отличие от ибиц и прочего Б-класса. б) на Корею запчасти как раз среднедешевые, сам тазик простой как угол дома с з/ч проблем на них нет. в) с ГБО дружат, там каждая вторая с ГБО продается. г) клиренса там не меньше 160, для наших дорог вполне себе нормально. Багажник как для седана нормальный. Он были и в виде хетчей, но у нас не часто попадаются. Кстати в 2009-2011 их и в Украине производили в Луцке, но как они по качеству я хз. Подвеска мягкая, каких-то особых зашкваров у них не было.
Ну, я бы рекомендовал посмотреть на элантру xd. Просьба не цепляться к конкретному предложению, ткнул первое попавшееся на рестайле. По параметрам все подходит: а) С-класс, салон просторный, вчетвером будет вполне комфортно, ну и впятером на дальняк съездить не проблема, в отличие от ибиц и прочего Б-класса. б) на Корею запчасти как раз среднедешевые, сам тазик простой как угол дома с з/ч проблем на них нет. в) с ГБО дружат, там каждая вторая с ГБО продается. г) клиренса там не меньше 160, для наших дорог вполне себе нормально. Багажник как для седана нормальный. Он были и в виде хетчей, но у нас не часто попадаются. Кстати в 2009-2011 их и в Украине производили в Луцке, но как они по качеству я хз. Подвеска мягкая, каких-то особых зашкваров у них не было.
Спасибо, посмотрим. Хотя изначально против Кореи есть предубеждения по поводу жизни кузова.
C-Max?
Как вариант, конечно, но выбор на авториа (4 предложения, да и те где-угодно, только не в Киеве) не вселяет надежд.
может я свой продам)
C-Max?
Как вариант, конечно, но выбор на авториа (4 предложения, да и те где-угодно, только не в Киеве) не вселяет надежд.
может я свой продам)
Скиньте в личку описание, плз
...
Как вариант, конечно, но выбор на авториа (4 предложения, да и те где-угодно, только не в Киеве) не вселяет надежд.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
