1. Во время езды по влажной дороге (лужам), начинает тускло блымать индикатор зарядки аккума. (Хинт, появилось после того, как на развале подтянули рулевую тягу)
2. После того как побывал на развале, капот стал закрыватся туго, и не с первого раза, открыт его, я увидел, что он как бы смещен, и защелка которая держит капот , так же смещена, и упирается в отверстие, в которое она "заходила"... Неужели так сильно чето то перетянули ? ..
В ответ на: 1. Во время езды по влажной дороге (лужам), начинает тускло блымать индикатор зарядки аккума. (Хинт, появилось после того, как на развале подтянули рулевую тягу)
2. После того как побывал на развале, капот стал закрыватся туго, и не с первого раза, открыт его, я увидел, что он как бы смещен, и защелка которая держит капот , так же смещена, и упирается в отверстие, в которое она "заходила"... Неужели так сильно чето то перетянули ? ..
1 Намокает ремешок гены и прокрутить не может ( у теб же включено наверное все что можно (свет, обдув, обогрев заднего), вот усилий и нужно много) - но это пару сек -от силы 5, затем все должно быть ок. 2 маловеротяно что развал напрямую свзяан с капотом, смотри что где повело, может мастер падал и слегка сдвинул капот? или защелку..
В ответ на: а может тебе машину на развале поменили?
аа, этапяць!!!
по сабжу:
1. еще посмотри на состояние клем гены. могет окислено и посему блымает... 2. а кузов не ржавый? а то у меня бредовая мысль что перетянули так, что все чуть повело. но скорее конечно мастер упал ))
В ответ на: а может тебе машину на развале поменили?
аа, этапяць!!!
по сабжу:
1. еще посмотри на состояние клем гены. могет окислено и посему блымает... 2. а кузов не ржавый? а то у меня бредовая мысль что перетянули так, что все чуть повело. но скорее конечно мастер упал ))
А хез, кузов 1988 года, живой вроде.. Делал на СТО КРОК (который на Харьковском, возле хаты рыбака)
могли закрыть капот, когда под ним что-то лежало, и его перекосило на петлях. Посмотри болты на петлях, не сдвинуты ли они. А вообще пошевели капот в обратную сторону от смещения.
Про лампочку: Либо ремень проскальзывает, либо на гене плохо провода прикручены, или массы нет нормальной
В ответ на: могли закрыть капот, когда под ним что-то лежало, и его перекосило на петлях. Посмотри болты на петлях, не сдвинуты ли они. А вообще пошевели капот в обратную сторону от смещения.
Про лампочку: Либо ремень проскальзывает, либо на гене плохо провода прикручены, или массы нет нормальной
провод в сад - если бы он ты бы машину не завел через эту массу и стартер питается, а если контакт плохой то это провод бы просто сгорел бы - токи на стартер недецкие идут