Все кто юзает авто с климатом (воздуховоды только в передней зоне) знают, что это адЪский ад ездить на авто, когда температура торпеды в +70 градусов.
Юзаю такие авто не первый год, и всякие там ухищрения,типа -не направлять в лицо знаю уже давно.
Пару дней назад ехал по жаре 300 км.+ пару пробок от аварий, +ремонты дорог= приехал домой, как будто намотал 1250 км за 18 часов.
Терпение лопнуло.
Нарыл у себя два новых кулера от древних компов, кусок кабеля, б/у штекер в прикуриватель, никаких саморезов и отверстий для креплений - вуаля!
Короче
сзади, не ахти красиво, но это только испытания
Один дует (маленький) в спину, второй- в багажник.
Покатался два дня, -мог бы и вначале лета сделать. Или купить нормальную машину
Вопрос. Может оба повернуть в багажник?
Гланое не размещать пассажиров с длинными волосами на заднем сидении Ну а по теме: на вид, конечно, колхоз жесткий. Но если этетика не парит, а качество жизни в авто улучшается при наличии этих кулерков, то why not? Оптимальный вариант - купить норм машину(если есть желание и возможность).
Гланое не размещать пассажиров с длинными волосами на заднем сидении Ну а по теме: на вид, конечно, колхоз жесткий. Но если этетика не парит, а качество жизни в авто улучшается при наличии этих кулерков, то why not? Оптимальный вариант - купить норм машину(если есть желание и возможность).
Пусть лежа едут. Длинноволосые.
Вааще то я для дальняка приготовил данный девайс. А по этике. Прадо, конечно лучше. Или там Лексус какой то на евробляхах
Если не заглядывать в багажник, то кулеры и не видно даже. То ли дело
743 грн. Мечта маршрутчика
Имхо, лучше поставить вытяжной вентилятор возле жабры. Ток воздуха в машине увеличится и холодный воздух будет быстрее доходить до заднего дивана
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
