Что там с двигателями в двух словах? Я когда на рос. форум Мицу заглядываю, там тоже треш какой-то. Если бы читал до покупки, то тоже побоялся бы брать. А так 10 лет никаких проблем.
Все пишут, что активно жрет масло, особенно на трассе. И это атмо мотор
Форь отличный вариант, тем более там вариатор цепной, а не ременной как на Мицу/Ниссан.
Вроде да. Какие там есть камни подводные? Многие попрекали мотору. И еще надо смириться с 12-13 л расхода
расход на субару 2.5 будет 8-9.5 л. у меня на 2.0 больше 8 бывает только зимой (около 10 л.)проблем с 2.5 нет.проблема форестара только внешний вид ...
Форь отличный вариант, тем более там вариатор цепной, а не ременной как на Мицу/Ниссан.
Вроде да. Какие там есть камни подводные? Многие попрекали мотору. И еще надо смириться с 12-13 л расхода
расход на субару 2.5 будет 8-9.5 л. у меня на 2.0 больше 8 бывает только зимой (около 10 л.)проблем с 2.5 нет.проблема форестара только внешний вид ...
Мне ок внешний вид. Ну, и расход это очень индивидуально, я думаю
расход на субару 2.5 будет 8-9.5 л. у меня на 2.0 больше 8 бывает только зимой
это по телиги от дорогожичей к петровке скатиться накатом )) для такого расхода надо? ох уж эти сказочники
на дизельном 1,6 ниссане тоже цепной
А пруф можна? Невже там різні коробки з бензинкою?
пруф с 100% гарантией не дам, читал в тестдрайвах + манагер в салоне говорил тыц
Дальнейшее развитие событий-отец уже задумался, чтобы купить дизельный форест у серых. Я честно говоря не знаю. Разница 3-4 тыс с бензинкой, но на кой связываться с серыми дилерами не понятно. Но идея, что можно дешевле заправляться сильнее влияет на его ум, чем выкладки точки окупаемости дизеля по сравнению с бензином.
Дальнейшее развитие событий-отец уже задумался, чтобы купить дизельный форест у серых. Я честно говоря не знаю. Разница 3-4 тыс с бензинкой, но на кой связываться с серыми дилерами не понятно. Но идея, что можно дешевле заправляться сильнее влияет на его ум, чем выкладки точки окупаемости дизеля по сравнению с бензином.
внимательней ознакомься с предметом. Он очень требовательный к качеству дизеля.
Дальнейшее развитие событий-отец уже задумался, чтобы купить дизельный форест у серых. Я честно говоря не знаю. Разница 3-4 тыс с бензинкой, но на кой связываться с серыми дилерами не понятно. Но идея, что можно дешевле заправляться сильнее влияет на его ум, чем выкладки точки окупаемости дизеля по сравнению с бензином.
внимательней ознакомься с предметом. Он очень требовательный к качеству дизеля.
Да,читал уже. Впрочем, сейчас любой современный дизель тепловозным топливом нельзя заправлять.
Дальнейшее развитие событий-отец уже задумался, чтобы купить дизельный форест у серых. Я честно говоря не знаю. Разница 3-4 тыс с бензинкой, но на кой связываться с серыми дилерами не понятно. Но идея, что можно дешевле заправляться сильнее влияет на его ум, чем выкладки точки окупаемости дизеля по сравнению с бензином.
внимательней ознакомься с предметом. Он очень требовательный к качеству дизеля.
Да,читал уже. Впрочем, сейчас любой современный дизель тепловозным топливом нельзя заправлять.
ну этот особенно. Он, вроде, даже не во всей Европе хорошо себя чувствует.
...
внимательней ознакомься с предметом. Он очень требовательный к качеству дизеля.
Да,читал уже. Впрочем, сейчас любой современный дизель тепловозным топливом нельзя заправлять.
ну этот особенно. Он, вроде, даже не во всей Европе хорошо себя чувствует.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
