2) я припаркован вдоль это улицы, в 50 метрах впереди светофор. Я могу начинать движение на красный, если мне нужно этот перекресток пересечь?
а следующий ваш вопрос будет - а если в 20 метрах?
Звичайно буде. Бо хтось заплутався і плутає інших.
Поки ти не перетинаєш меж перехрестя - пофіг на яке світло ти їдеш.
Не границу перекрестка, а светофор
Поки ти не перетинаєш меж перехрестя - пофіг на яке світло ти їдеш.
канеш пофіг на яке світло, якщо воно зелене
Не границу перекрестка, а светофор
Варто було б почитати ПДР
8.10. У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.62 "Місце зупинки", якщо їх немає - не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках - перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів.
16.3. У разі необхідності надання переваги в русі транспортним засобам, які рухаються по перехрещуваній дорозі, водій повинен зупинити транспортний засіб перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією) або 1.13, світлофором так, щоб бачити його сигнали, а якщо вони відсутні - перед краєм перехрещуваної проїзної частини, не створюючи перешкод для руху пішоходів.
вы с друзьями меня с кем-то путаете
истории прекрасные и жизненные. но я всего лишь впрягся сюда в контексте [начала] темы не стартовать со светофора ранее, чем загорится зеленый. т.е. когда светофор проезжается из стоячего положения, а не удачно проскакивается а вот момент перехода из стоячего положения в езду не может быть ранее, чем загорится разрешающий сигнал.
Это я понял, но мне искренне интересно ваше мнение и убеждения. Лично я всегда светофор рассматривал как инструмент регулирования перекрестка, а не улиц. Ведь по вашей логике он запрещает мне начать движение на улице, еще даже не подъехав к границе этого перекрестка.
Предположим что произошло следующее дтп по сценарию два: Припаркованный за 25 метров автомобиль начал движение на красный и ему в задницу въехали за 10 метров до перекрестка. Ему можно впаять движение на запрещенные сигнал светофора(ну или обоюдку, т.е. подразумевая что он безусловно виновен)?
Поки ти не перетинаєш меж перехрестя - пофіг на яке світло ти їдеш.
канеш пофіг на яке світло, якщо воно зелене
Яка чудова логіка...
Якщо уявити, що Пежо стоїть - який пункт правил заборонить йому почати рух (не перетинаючи стоп-лінію) на червоне?
Та не напружуйтесь ви так. Чувак все давно зрозумів і просто або тролить або не хоче визнати свою помилку.
регулирования перекрестка, а не улиц. Ведь по вашей логике он запрещает мне начать движение на улице, еще даже не подъехав к границе этого перекрестка.
та ну вас, вы серьезно? ) не приписывайте мне чужую логику.
я сказал только то, что уже не раз повторил прямым текстом - вы едете по дороге, впереди светофор регулирует проезд, вы остановились на запрещающмй сигнал, с включением разрешающего сигнала вы поехали дальше.
все остальные сценарии и фантазии на усмотрение их авторов и их лечащих врачей.
включая картинки с имбецилами останавливающимися на красный за 15м до стоп-линии. если кому-то именно так захотелось постоять на красный, пусть стоит, законом не запрещено, я то тут при чем? может он в кепке и ему не видно светофор? ок, загорится зеленый и поедет. заглох? не страшно, пока горит красный есть время порешать. заведется, подкатится , а когда загорится зеленый, поедет дальше. жизнь не такая сложная, как на фтуе пишут
остановиться на красный положено до стоп-линии, а начинать движение после включения зеленого.
Ви не уважно читали ПДР, там написано "перед" стоп-лінією. Бо "до" - можна і за 1 км до стоп-лінії зупинитись.
не приписывайте мне логику.
Після деяких постів у цій темі навіть думки про таке не виникає...
остановиться на красный положено до стоп-линии, а начинать движение после включения зеленого.
Ви не уважно читали ПДР, там написано "перед" стоп-лінією. Бо "до" - можна і за 1 км до стоп-лінії зупинитись.
капец мені соромно за мою неуважність ) ви мене подловили, я стидаюсь.
взагалі то розумна людина людина розуміє як треба зупинитись і основа меседжу що не після стоп-лінії. до чого тут кілометр?
давайте вже правильну відповідь, як тут паложено, із витягами з пдр і я спати піду
не приписывайте мне логику.
Після деяких постів у цій темі навіть думки про таке не виникає...
о чем вообще можно разговаривать с человеком который цитаты режет? ты и пдр так же цитируешь? ганьба
о чем вообще можно разговаривать с человеком который цитаты режет? ты и пдр так же цитируешь? ганьба
Ну ми ж якось розмовляємо з людиною, яка з посту до неї читає тільки частину...
Не границу перекрестка, а светофор
Варто було б почитати ПДР
8.10. У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.62 "Місце зупинки", якщо їх немає - не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках - перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів.
...
Ты бы сам почитал.
Приоритет стоп-линия, потом светофор и только потом перекресток
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
