Вообщем вопрос в теме . Ездил на моря,машину оставил покататься родственнице,в итоге порвался ремень,но это я уже выяснил сам,когда вернулся домой.ХЗ как она доехала до дома,но суть в том,что машина рядом,тащить ее на сто желания нет совсем,так как она уже задолбался за три месяца владения ее возить и тягать.Да и замена 500-700 гривен,при цене ремня в 300 грн.как по мне дофига.Ремень купил,посмотрел подкапотное,вроде вполне по силам.Вопрос. Ошибки(а их куча)уйдут после замены ремня?Или все-ровно понадобится комп,диагбокс. На 1.6 hdi,на такой машине,кто-то сам менял,или смотрел на процесс?
я 2 недели назад контролировал процесс замены ремня грм, ну и генератора до кучи. у меня была плановая замена, т.ч. хз, что нужно делать с ошибками. если ремню пришел конец от старости/пробега, то скорее всего и натяжной ролик требует замены. у мня 120 тык, уже начал издавать посторонние звуки.
хм ...на вид свежий
проверь не клинит ли ролики и муфту кандея
...а дальше все просто укладываешь как надо , отводишь ролик натяжителя , накидываешь на генератор
хм ...на вид свежий
проверь не клинит ли ролики и муфту кандея
...а дальше все просто укладываешь как надо , отводишь ролик натяжителя , накидываешь на генератор
Ремень действительно как новый,и клинит-не крутится самый крайний ролик,или как его назвать...на фото.
Самый крайний и самый большой,значит чему-то важному хана?.... Капец блин,почему это могло произойти?Неправильная езда?Но родственница говорит тихо и спокойно ездила.. Ремень
Ремень действительно как новый,и клинит-не крутится самый крайний ролик,или как его назвать...на фото.
коленвал, что ли???
Ремень действительно как новый,и клинит-не крутится самый крайний ролик,или как его назвать...на фото.
коленвал, что ли???
Он должен крутиться в заглушеном состоянии?
Ремень действительно как новый,и клинит-не крутится самый крайний ролик,или как его назвать...на фото.
Логически я понимаю,что его должен крутить движок. Но спрашивал серьезно,так как с подобным я не сталкивался,извините
Ок. Шків коленвала не повинен крутитися, звичайно, на заглушеному двигуні, всі інші шківи/ролики повинні крутитися легко і рівномірно, без сторонніх звуків і люфтів.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
