сегодня сложили протокол Ст.121 ч.3 Керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов'язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов. Штраф: 340 грн.
у меня авто лдв, что в профиле категория В, полная масса 3500.
вопрос в том, что ли действительно нужен техосмотр на мой автомобиль и в правовых рамках были ли полицаи?
до этого останавливали спрашивали техосмотр я грил, что это категория В и отпускали...
вопрос! правомерно ли сложили полицаи на меня протокол?
вот что нашел в нете…. ПОРЯДОК проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів
1. Порядок проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів (далі - Порядок) визначає процедуру проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів, зареєстрованих уповноваженими органами МВС (далі - транспортні засоби), за результатами якої встановлюється їх придатність до експлуатації або неможливість експлуатації, крім таких транспортних засобів:
{Абзац перший пункту 1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 1138 від 23.12.2015}
1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації;
2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.
Как вариант - в вашем страховом полисе должна стоять отметка Н1 в графе техогляд и дата чергового техогляду хх хх хххх - т е ее НЕТ. Второе - вы ФОП? если нет - нужна бумажка, что не ФОП и гаевну на разбор , пусть списывают протокол в утиль.
Сейчас такая пошесть сплошь и рядом - прощупывают слабину.
Категория В?
у меня в техпаспорте прописано -
марка - Вантажний Тип ТЗ - фургон малотонажний - В
вот это железобетонная категория В :-)
Уже замечено если большая буда или спарка - жди остановок, полицаи новые - принципы остановки перешли по наследству.
не ФОП...так какие действия нужно предпринять для аннулирования протокола? да, ещё ехал груженный вез дрова, как обычно себе.)))
Послушаю
1. Порядок проведення обов’язкового технічного контролю ... крім таких транспортних засобів:
2) ... вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни ... - із строком експлуатації до двох років.
судячи з процитованого, вантажні авто до 3.5 тони позбавляються обов'язкового техогляду тільки зі строком експлуатації до двох років.
В тебе ж вантажне авто? Там же є кузов і все це? А який в нього строк експлуатації?
і ще цікаво
у меня авто лдв, что в профиле категория В, полная масса 3500.
чисто математично - 3500кг вже не попадає в категорію до 3.5 тони. Це вже категорія 3.5 і більше
чисто математично - 3500кг вже не попадає в категорію до 3.5 тони. Це вже категорія 3.5 і більше
повна маса та вантажопідйомність різні речі
Машина не оформлена на фирму, а оформленное на частное лицо, категории В (до 3,5т) не должно проходить ТО, так как невозможно доказать что авто приносит прибыть от перевозки груза, скажем авто перевозит мои вещи. Авто оформленное на фирму то есть занимается коммерцией, переводит груз категории В (до 3,5т) проходит ТО. Так как вполне авто может приносить прибыль фирме. А авто автора если авто зарегистрировано на частное лицо, касается только пункта № 1.
чисто математично - 3500кг вже не попадає в категорію до 3.5 тони. Це вже категорія 3.5 і більше
повна маса та вантажопідйомність різні речі
а да, в нього 1.5 тони вантажопідйомність, це я наплутав. Так що правильно все - під 2й пункт попадє LDV Convoy тільки якщо йому менше двох років. А інакше - це вантажівка, що має проходити техогляд.
Судячи з фото в профілі - там нарощені борта, такий собі маленький братик камазів, що їздять з перегрузом
Если у тебя в техпаспорте написано что бус пассажирский - техосмотр проходить не надо. Если грузовой или груз-пасс - то техосмотр необходим.
Если у тебя в техпаспорте написано что бус пассажирский - техосмотр проходить не надо. Если грузовой или груз-пасс - то техосмотр необходим.
в нього авто з кузовом вантажним, ось картинка з профілю.
Навряд чи законає під "пассажирський" ? Хіба що Буратіни будуть пасажирами
1
Вантажний - нужен техосмотр
Вантажний - нужен техосмотр
Не всегда и не везде. На оспаривание - 10 дней , сначала СРАЗУ в ГАЕВНю , если отказ - исковое в суд. Но.... сумма , сама говорит за себя. Забыть и отнести на расходы.
Вантажний - нужен техосмотр
Не всегда и не везде. На оспаривание - 10 дней , сначала СРАЗУ в ГАЕВНю , если отказ - исковое в суд. Но.... сумма , сама говорит за себя. Забыть и отнести на расходы.
ИМХО лучше в суд, и копию решения потом возить с собой. Чтобы полицаям в морду тыкать
Як взнали, що немає тех.огляду? Вимагати можуть тільки 2.1.Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:
а) посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії; б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил, Національної Гвардії, Держприкордонслужби, Держспецтрансслужби, Держспецзв’язку, Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту — технічний талон); в) у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків та (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв - дозвіл, виданий уповноваженим органом МВС, а у разі встановлення проблискового маячка оранжевого кольору на великогабаритних та великовагових транспортних засобах - дозвіл, виданий уповноваженим підрозділом Національної поліції; г) на маршрутних транспортних засобах - схему маршруту та розклад руху; на великовагових і великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, - документацію відповідно до вимог спеціальних правил; ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення). Де про тех.огляд?
сегодня сложили протокол Ст.121 ч.3 Керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов'язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов. Штраф: 340 грн.
у меня авто лдв, что в профиле категория В, полная масса 3500.
вопрос в том, что ли действительно нужен техосмотр на мой автомобиль и в правовых рамках были ли полицаи?
до этого останавливали спрашивали техосмотр я грил, что это категория В и отпускали...
вопрос! правомерно ли сложили полицаи на меня протокол?
вот что нашел в нете…. ПОРЯДОК проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів
1. Порядок проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів (далі - Порядок) визначає процедуру проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів, зареєстрованих уповноваженими органами МВС (далі - транспортні засоби), за результатами якої встановлюється їх придатність до експлуатації або неможливість експлуатації, крім таких транспортних засобів:
{Абзац перший пункту 1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 1138 від 23.12.2015}
1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації;
2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.
не надо ничего платить, идите в суд. Главный критерий в вашем случаи это то что автомобиль не используется для получения прибыли. И не важно грузовой он или пасс, так же не важно на кого оформлен на юрика или на физика. Поищите в реестре решения по этой статье. Пользуйтесь моментом, пока еще можете сами оспаривать протоколы, осталось не так много времени.
сегодня сложили протокол Ст.121 ч.3 Керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов'язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов. Штраф: 340 грн.
у меня авто лдв, что в профиле категория В, полная масса 3500.
вопрос в том, что ли действительно нужен техосмотр на мой автомобиль и в правовых рамках были ли полицаи?
до этого останавливали спрашивали техосмотр я грил, что это категория В и отпускали...
вопрос! правомерно ли сложили полицаи на меня протокол?
вот что нашел в нете…. ПОРЯДОК проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів
1. Порядок проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів (далі - Порядок) визначає процедуру проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів, зареєстрованих уповноваженими органами МВС (далі - транспортні засоби), за результатами якої встановлюється їх придатність до експлуатації або неможливість експлуатації, крім таких транспортних засобів:
{Абзац перший пункту 1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 1138 від 23.12.2015}
1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації;
2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.
не надо ничего платить, идите в суд. Главный критерий в вашем случаи это то что автомобиль не используется для получения прибыли. И не важно грузовой он или пасс, так же не важно на кого оформлен на юрика или на физика. Поищите в реестре решения по этой статье. Пользуйтесь моментом, пока еще можете сами оспаривать протоколы, осталось не так много времени.
+100 Когда то давно выписывали мне такою фигню на газель с будкой, только через суд, потому как с ними на дороге спорить бесполезно зы но сделал этот техосмотр чтоб не задалбывали, стоил он раньше 400грн на 2 года, сейчас от 800 до 1000 как повезет
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
