реально б/у і за який прайс чи це фантастика якщо не олігарх? обслуговування дороге? хоча б на тиждень в аренду взяти-) назва така щоб відписались хто в курсі-) дякую
погуглив ціни-) поставлю питання так, де на ньому можна просто покататись? хоча б пів дня
Знаю только, где бесплатно на него посмотреть и за одно сравнить с конкурентом - ну вдруг больше понравится
На мнооого проще найти где то на прокат в приличной стране и раз в пол года прилетать погонять по треку. У меня есть знакомый с набором таких аппаратов, всё таки это уже практически искоючительно в гоночных условиях можно что то распробовать, и уж точно это не Киев/Украина.
Да, а цены знаете? "Обычный" GTS в районе 7ми штук ойро тестовый день.
Да, а цены знаете? "Обычный" GTS в районе 7ми штук ойро тестовый день.
Так может ну его, раз так дорого?
реально б/у і за який прайс чи це фантастика якщо не олігарх?
Якщо не олігарх, то цей кузов в простіших модифікаціях можна ще подумати, але якщо саме 6.47.3, то це ІМХО вже трохи інший левел
Ну так его и купить несколько дороже стоит чем евробляху, цена проката отражает стоимость автивки. Лучше заплатить 5-10-15 допустим 2 раза в год, чем заплатить сильно от 200K и покататься на нем по бориспольской туда сюда и понять что ближе чем в Венгрии/Австрии на нём делать нечего и продавать потом с потерей в 100ку.
З.И. Имхо чтоб хотеть именно ГТ2РС нужно сначала не одну сотню кругов покатать на аналогах чтоб понять что там к чему зачем и почему, а иначе и "обычный" 911 будет с головой или даже выше головы.
З.И. Имхо чтоб хотеть именно ГТ2РС нужно сначала не одну сотню кругов покатать на аналогах чтоб понять что там к чему зачем и почему, а иначе и "обычный" 911 будет с головой или даже выше головы.
100%, только начать можно и с каймана
Саме так Ця марка пропонує вхідні квитки на різний гаманець - не обов"язково мітити в перший ряд в партері щоб збагнути чи твоя це вистава
На самом деле, если не упираться именно в ГТ2Р то вариантов где взять в аренду 911ый разного уровня фарша - вагон и маленькая тележка, практически на любом автодроме крупном есть искомое или аналоги. Я когда то за вполне вменяемые деньги брал в Дубаи Ауди Р8В10 - мне тех 5 кругов вполне хватило чтоб я потом еще час отходил. Просто можно спланировать поездку и если озаботиться заранее то организовать себе такие покатушки. А если за многим не гнаться то можно бесплатно или очень недорого покататься, хотя не на полный гоночный день конечно.
погуглив ціни-) поставлю питання так, де на ньому можна просто покататись? хоча б пів дня
5К за 10 кругов + 15К залога и он в твоём распоряжении. Но повторюсь - ИМХО это драматично не имеет никакого смысла если нет предыдущего опыта именно трекового вождения аналогичных автамобилей.
Если не профи то думаю с точки зрения вау-эффекта пофигу будет это Порш ГТ2РС или например на Макларене или Астоне ГТ4
погуглив ціни-) поставлю питання так, де на ньому можна просто покататись? хоча б пів дня
зачем тебе на нем кататься?, если хочешь купить, то тебе на бориспольскую, там и покататься дадут без проблем тем более на укр вроде одна квота была, если просто поездить, и покупать не планируешь, то хз зачем это надо... или мечта детства?
ТО каждый 7,5 тыщ +- 40 000 - 50 000 грн, это если ничего не ломается.
ТО каждый 7,5 тыщ +- 40 000 - 50 000 грн, это если ничего не ломается.
А що там такого набігає в 40-50 тис кожні 7,5ткм якщо це звичайне ТО і нічого не ламається?
ТО каждый 7,5 тыщ +- 40 000 - 50 000 грн, это если ничего не ломается.