"Настоящие", проездил 8 мес.- в труху просто. Плюнул на всех, взял по 50 гр за пыльник на Фортуне, там мне их поставили и гарантия год.
Вектра.
При мне на СТО мужик привез два - и механик выбирал. И один и другой по каталогу подходит - реально только один. Обрати внимание.
Пешеход всегда прав, пока он жив...
_______________
Андрей
Скорпио 2,9 Ghia
Не знаю как там в Лондоне.... может там и собака - друг человека. (с)
Может с остальными марками по другому, но что до опелевских деталей - так это просто беспредел какой-то. Например в каталоге три наименования, а на самом деле не подходит ни одно.
Так что если не держал в руках эту штуку, то можно совершенно свободно отхватить нечто никуда не налазящее.
А два типа, это потому что гранаты и валы двух размеров бывают.
.
вот теперь и боюсь всего =))
Я брал на Мазду пыльники ШРУСов в "Валми", что на Новоконстантиновский. Качество, по-моему, отменное, резина на ощупь кажется слегка "жирной", + в комплекте идет смазка в тюбике, ступичная гайка, стопорное кольцо и три (!) хомута.
Удачи,
Алексей.
=))
По требованиям конструкторов все, что моментами большими затягивается - все должно меняться. И ступичные, и головочные и еще какие-то там. (Но кто у нас так делает? :)))
Так что не расслабляйся, твои тоже типа одноразовые.
.
если вдвое тогда наверно проще купить гайку просто на базаре
я только-что купил в магазине пыльник LOBRO, но в комплекте была только смазка, стопорное кольцо вала и два хомута. Стоил он 36 грн., но мне сделали скидку 15% как постоянному клиенту и вышло 31 грн.
Сегодня поставлю на своего Кадета. До этого ровно год назад ставил от восьмерки и как результат проходил всего год. Одним словом дерьмо.
ак
Кроме коронок на старых авто. И я считаю что на этих гайках экономить низзя!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
