Ремонт участка автомобильной дороги Р-02 “Киев - Иванков - Овруч” на трех отрезках: км 19+500 - км 25+400 (с. Новые Петровцы), км 25+400 - км 29+800 (с. Старые Петровцы), км 29+800 - км 33+000 (с. Лютеж), общей протяженностью 13,5 км. Общая сумма 449,1 млн гривен. ООО “Онур Конструкцион Интернешнл” - отрезки км 19+500 - км 25+400, км 25+400 - км 29+800) ООО “ПБС” - отрезок км 29+800 - км 33+000
Работы на отрезке км 19+500 - км 25+400 уже идут.
По планам, в результате осуществления текущего среднего ремонта должна быть проведена реконструкция существующего дорожного покрытия автомобильной дороги с расширением поперечного профиля дороги до 11,5 м (количество полос движения - 2, ширина полосы движения - 3,25 м, ширина обочины - 2,5 м, обочины (2х2,5 м) устраиваются с конструкцией дорожной одежды по типу основного проезда дороги).
Проектом предусмотрено обустройство и ремонт водоотведения, железобетонных труб, остановок общественного транспорта, наружного электроосвещения, тротуаров, установка барьерного ограждения и дорожных знаков, нанесение горизонтальной дорожной разметки.
уже б доделали и до Дымера а то там участок который на пузотерке проезжается со стремом.
Там ділянка від повороту на Козаровичи до Димера,зроблена при бандюковичу і дуже добра. Я так зрозумів, ремонт до неї.
біля Вишгорода, часом не буде розв'язки? Бо якось багато там "розчистили"
Просто замечательно. Как всегда решили ремонтировать то, что ремонтировать особо и не нужно. А дальше Дымера господа уже не ездят и дорогу там чинить не нужно. А за Иванковом уже два года как даже ямы латать перестали.
Просто замечательно. Как всегда решили ремонтировать то, что ремонтировать особо и не нужно. А дальше Дымера господа уже не ездят и дорогу там чинить не нужно. А за Иванковом уже два года как даже ямы латать перестали.
Когда-то хотят сделать ремонт аж до БР, но сами признают что это перспектива 3-5 лет.
Через 3-5 лет там уже не будет проезда. После Красятич по обочинам ездят, такие ямы на дороге. И ямам этим не 2 и даже не 4 года уже, в них видны слои асфальта, уложенного еще сразу после аварии на ЧАЭС. Буду через неделю в тех краях - запощу в эту тему фоточки, как выглядит Р02 после Иванкова.
Особенно стыдно перед белорусами, регулярно стоящими там на обочине и меняющими колеса. По этой дороге их много ездит на моря и в шоп-туры в Киев.
там же была нормальная ровная дорога
там же была нормальная ровная дорога
Что ж вам все не так? Пусть делают! Деньги на это в отдельном фонде и их надо осваивать! Где то в августе была статистика, что 2 области умудрились использовать дорожный фонд, внимание! на 0%, Ноль процентов. Деньги есть, а их не тратят и дорог нет!
Через 3-5 лет там уже не будет проезда. После Красятич по обочинам ездят, такие ямы на дороге. И ямам этим не 2 и даже не 4 года уже, в них видны слои асфальта, уложенного еще сразу после аварии на ЧАЭС. Буду через неделю в тех краях - запощу в эту тему фоточки, как выглядит Р02 после Иванкова.
Особенно стыдно перед белорусами, регулярно стоящими там на обочине и меняющими колеса. По этой дороге их много ездит на моря и в шоп-туры в Киев.
Там самая страшная часть дороги - нейтральная зона. После нее украинская дорога - автобан.
там же была нормальная ровная дорога
В первом посте говорится что чуть расширять будут
а как по селам будут расширять дорогу до 4 полос? или я не так понял?
а как по селам будут расширять дорогу до 4 полос? или я не так понял?
Скорее всего, заасфальтируют обочину, где она есть в виде грунта, - как, например, в Ст.Петровцах.
Кстати, еще и делается кольцо в том месте где расходятся дороги на пл Шевченко и на Богатырскую.
там же была нормальная ровная дорога
ровная, но узкая. Тут расширяют до 4х полоски.
Онур уже вовсю работает, что приятно порадовало. Ну и расширение тоже хорошо заметно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
