Камради, хто розмитнював авто і повертав ВАТ - поділіться процедурою? ніяких проблем не було?
Камради, хто розмитнював авто і повертав ВАТ - поділіться процедурою? ніяких проблем не було?
вы покупаете авто уже без ват.
хз, как сейчас, но в 2004г я купил у немца авто с ват. при выезде из ЕС мне пропечатали необходимые бумаги. чуть позже передал обратно в Германию, знакомая у немца забрала причитающуюся мне сумму. ну или самому надо было ехать забирать.
А если новое в Польше купить, как потом возврат vat сделать?
хз, как сейчас, но в 2004г я купил у немца авто с ват. при выезде из ЕС мне пропечатали необходимые бумаги. чуть позже передал обратно в Германию, знакомая у немца забрала причитающуюся мне сумму. ну или самому надо было ехать забирать.
имелось ввиду, что авто покупается без ндс, но при этом немцу оставляется залог в какой-то сумме на случай если не вывезешь авто с ес. итога не меняет, но правильная формулировка важна!
Камради, хто розмитнював авто і повертав ВАТ - поділіться процедурою? ніяких проблем не було?
вы покупаете авто уже без ват.
а если я его не вывезу? я так понимаю я покупаю авто с ват, на таможне ставлю печать которая говорит о том что авто вывезено, отправляю бумаги продавцу и он мне возмещает ват.
или я ошибаюсь и нерезиденту сразу продадут без ват?
Камради, хто розмитнював авто і повертав ВАТ - поділіться процедурою? ніяких проблем не було?
вы покупаете авто уже без ват.
а если я его не вывезу? я так понимаю я покупаю авто с ват, на таможне ставлю печать которая говорит о том что авто вывезено, отправляю бумаги продавцу и он мне возмещает ват.
или я ошибаюсь и нерезиденту сразу продадут без ват?
если продавец акридитирован на таможне, вы оставляете залог. Если нет, то ВАТ не вернете
...
вы покупаете авто уже без ват.
а если я его не вывезу? я так понимаю я покупаю авто с ват, на таможне ставлю печать которая говорит о том что авто вывезено, отправляю бумаги продавцу и он мне возмещает ват.
или я ошибаюсь и нерезиденту сразу продадут без ват?
если продавец акридитирован на таможне, вы оставляете залог. Если нет, то ВАТ не вернете
залог как - налом? т.е. в инвойсе будет цена без НДС + оставляю ему налом НДС под честное слово что он его вернет когда я вывезу машину?
...
а если я его не вывезу? я так понимаю я покупаю авто с ват, на таможне ставлю печать которая говорит о том что авто вывезено, отправляю бумаги продавцу и он мне возмещает ват.
или я ошибаюсь и нерезиденту сразу продадут без ват?
если продавец акридитирован на таможне, вы оставляете залог. Если нет, то ВАТ не вернете
залог как - налом? т.е. в инвойсе будет цена без НДС + оставляю ему налом НДС под честное слово что он его вернет когда я вывезу машину?
как договоришься
т.е. если я покупаю в автохаузе б/у авто, то я должен с ними решать про залоги? насколько я смотрел там машины, есть цены с ват и без. если с ват, то платишь брутто, подтверждаешь вывоз печатками с кордона ЕС и получаешь свой ват обратно. ну или покупаешь авто по цене, где про ват ни слова, и спокойно едешь. понятное дело, что если брать у частника, то про ват речь обычно не идет. Но выцепить такого продавца малореально, "все уже куплено до нас"
т.е. если я покупаю в автохаузе б/у авто, то я должен с ними решать про залоги? насколько я смотрел там машины, есть цены с ват и без. если с ват, то платишь брутто, подтверждаешь вывоз печатками с кордона ЕС и получаешь свой ват обратно. ну или покупаешь авто по цене, где про ват ни слова, и спокойно едешь. понятное дело, что если брать у частника, то про ват речь обычно не идет. Но выцепить такого продавца малореально, "все уже куплено до нас"
да
т.е. если я покупаю в автохаузе б/у авто, то я должен с ними решать про залоги? насколько я смотрел там машины, есть цены с ват и без. если с ват, то платишь брутто, подтверждаешь вывоз печатками с кордона ЕС и получаешь свой ват обратно. ну или покупаешь авто по цене, где про ват ни слова, и спокойно едешь. понятное дело, что если брать у частника, то про ват речь обычно не идет. Но выцепить такого продавца малореально, "все уже куплено до нас"
да
тут еще интересен момент цены в инвойсе - брутто или нетто? от нее же будет наша таможня считать налог. или опять же - как договоришся с продавцом? потому что я сомневаюсь что наша таможня считает от нетто )
т.е. если я покупаю в автохаузе б/у авто, то я должен с ними решать про залоги? насколько я смотрел там машины, есть цены с ват и без. если с ват, то платишь брутто, подтверждаешь вывоз печатками с кордона ЕС и получаешь свой ват обратно. ну или покупаешь авто по цене, где про ват ни слова, и спокойно едешь. понятное дело, что если брать у частника, то про ват речь обычно не идет. Но выцепить такого продавца малореально, "все уже куплено до нас"
да
тут еще интересен момент цены в инвойсе - брутто или нетто? от нее же будет наша таможня считать налог. или опять же - как договоришся с продавцом? потому что я сомневаюсь что наша таможня считает от нетто )
договариваться с продавцом
Я правильно понимаю, что мы сейчас говорим о покупке авто в Германии? Слабо верится, что я должен о чем-то договариваться, кроме торговли по цене. Есть авто, цена с ват или без, каталог шваке. Процес налажен, как автомат калашникова. Хз, может немцы и скурвились, давно там не был.
Я правильно понимаю, что мы сейчас говорим о покупке авто в Германии? Слабо верится, что я должен о чем-то договариваться, кроме торговли по цене. Есть авто, цена с ват или без, каталог шваке. Процес налажен, как автомат калашникова. Хз, может немцы и скурвились, давно там не был.
не договаривайся, ни кто ж не заставляет. Заплатишь со штоером. Если машина стоит 8, а купчая должна быть 4, то почему и не договориться
Хз, может немцы и скурвились,
там (в автобизнесе) и немцев то почти не осталось, "сплошь сербы да болгары" (с)
Хз, может немцы и скурвились,
там (в автобизнесе) и немцев то почти не осталось, "сплошь сербы да болгары" (с)
Турки в основном
Я правильно понимаю, что мы сейчас говорим о покупке авто в Германии? Слабо верится, что я должен о чем-то договариваться, кроме торговли по цене. Есть авто, цена с ват или без, каталог шваке. Процес налажен, как автомат калашникова. Хз, может немцы и скурвились, давно там не был.
не договаривайся, ни кто ж не заставляет. Заплатишь со штоером. Если машина стоит 8, а купчая должна быть 4, то почему и не договориться
в то время купчая была до одного места. на нашей таможне мне ее оценивали по шваке. единственное, что удалось немного снизить цену из-за некоторых недостатков авто.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
