Камрады, что выбрать? У товарища машина с ключом свободные руки. Цеплять сигналку это по сути потерять смысл этого ключа + сигналки не всегда надежно. Склоняется к механической защите на КПП. Какие будут мнения?
Іммобілайзер із електро засувами на капот та акпп, розрив якогось електро ланцюга із "картою присутності". Сів в авто із "міткою" - акпп та капот розблоковані, ланцюг замкнений. Не тиснеш ніякі кнопки, достатньо мати при собі "мітку", тож не втрачаєш режим "вільні руки".
Посмотрите диалоговые сигналки с SLAVE режимом. Постановку/снятие можно подключить на штатный брелок. С GSM все на телефон будет приходить.
Постановку/снятие можно подключить на штатный брелок.
У товарища машина с ключом свободные руки. Цеплять сигналку это по сути потерять смысл этого ключа
Постановку/снятие можно подключить на штатный брелок.
У товарища машина с ключом свободные руки. Цеплять сигналку это по сути потерять смысл этого ключа
Я понял эту часть по другому. У меня тоже "свободные руки", но сторонняя сигналка имеет свой брелок. Каджый раз подходя к авто я не могу просто приложить руку (дернуть ручку) для разблокировки двери, сработает сигналка. Вот мне и приходится каждый раз доставать брелок и отключать сигнализацию, а только потом открывать дверь. В случае со СЛЕЙВОМ брелок сигналки носить не нужно, при закрытии/открытии центрального ззамка происходит одновременная постановка/снятие сигнализации, и таким образом сохраняется функция "свободные руки".
закрытии/открытии центрального ззамка происходит одновременная постановка/снятие сигнализации, и таким образом сохраняется функция "свободные руки".
Якщо через подовжувач відкриють ваше авто, як це роблять із "вільними руками", то автоматично знімається з охорони?
Вы имеете ввиду перхват сигнала от штатного брелка? Если такое случится, то да, сигналка отключится. По этому я и не сторонник таких методов. Но сколько людей, столько и мнений. Многие ставят слейвы, некоторые покупают чехол "Фарадея" для защиты сигнала брелка. С GSM придет СМС о снятии с охраны. Можно (нужно!!!) установить доп метки. Вариантов много.
Вы имеете ввиду перхват сигнала от штатного брелка? Если такое случится, то да, сигналка отключится.
У такому випадку сигналка втрачає сенс свого існування. Тому я і запропонував іммо із своїми мітками. Тобто окрім перехвату штатного, треба мати ще мітку від іммо, яка має радіус дії 1-2 метри, а не 10, як у штатного.
Спорный момент. Сигналка имеет еще и датчик удара, наклона, перемещения. Стукнут авто, разобьют стекло, попытаются снять колесо, на все это можно вовремя среагировать. К примеру поставил в пятницу зимой авто, ночью какой-то негодник грохнул окно, ты сидишь до понедельника спокойно пивко попиваешь, а в авто уже два дня коты ночуют и пол салона снегом замело.
Цеплять сигналку это по сути потерять смысл этого ключа + сигналки не всегда надежно.
Ложное утверждение. Все делается. И надежно.
Камрады, что выбрать? У товарища машина с ключом свободные руки. Цеплять сигналку это по сути потерять смысл этого ключа + сигналки не всегда надежно. Склоняется к механической защите на КПП. Какие будут мнения?
Под "механической защитой на КПП" имеется в виду замок селектора КПП? Если да, то эти деньги лучше пропить, толку больше. У меня установлен, когда-то давно был наивен и повелся на россказни в салоне. Совершенно бесполезная приблуда за уйму денег сама по себе. В комплексе да, даст какие-то пару лишних секунд, но эти деньги лучше вложить в нормальную охранную систему, которая может прекрасно работать со "свободными руками".
із електро засувами на капот
слышал про такое, но никто из знакомых не юзает. Надежная штука? Не окажется потом, что под капот не попасть?
із електро засувами на капот
слышал про такое, но никто из знакомых не юзает. Надежная штука? Не окажется потом, что под капот не попасть?
коректно встановлений засув відкрити можна тільки із пошкодженням деталей авто але зазвичай встановлюють так, що потрапити можна
Под "механической защитой на КПП" имеется в виду замок селектора КПП?
ні, електро-механічний засув на самій акпп під капотом. звичай, якщо взагалі кпп автоматична
із електро засувами на капот
слышал про такое, но никто из знакомых не юзает. Надежная штука? Не окажется потом, что под капот не попасть?
коректно встановлений засув відкрити можна тільки із пошкодженням деталей авто але зазвичай встановлюють так, що потрапити можна
можно попасть тому кто ставил или всем?
можно попасть тому кто ставил или всем?
погуглі "установка замка капота", дуже цікаві баталії майстрів встановлення можна знайти. холівар ведуть і за тип замків і за методи встановлення. вирішувати тобі, чи залишати "аварійні" методі відкриття, бо цими методами можуть скористатись зловмисники