в общем случае, если не рассчитывать на везение, его хватит только на приобретение первоначальных "дров", которые пототм придется реанимировать. бюджет реанимации - как повезет, от одной-двух куе до бесконечности. по крайней мере, это можно делать постепенно, что радует
из приведенного тобой я бы рекомендовал прелюд, желательно с H22 мотором (2.2) - весьма зачетная машинка. Достойная динамика и отличная управляемость. Если напрячься и подсобрать еще пару тысяч - можно рассчитывать на 97-99 год. Остановишься на прелюде - попроси помощи у хонды-мафии, должны помочь и с выбором, и с диагностикой; у них же иногда можно купить клубную машинку, с проверенной историей и с некоторой гарантией.
Про мицу 3000 ГТ, оно же Додж Стелс - машина мегазачетная, но ремонт и обслуживание обойдется немеряных денег. К тому же 95% вероятности, что будет укатана почти в хлам.
По поводу "как выбирать" - договорись со знакомым хорошим мастером на СТО (если такой есть) и обязательно взять его с собой. Если нет - возможно тебе поможет кто-то из клуба, или попробуй обратиться к DmitryPassat, возможно вы договоритесь чтобы посмотреть машинку у него на СТО. Самому смотреть категорически не рекомендую
Да мощи немерянно, но вот едет ли она? Так как такой тяжелый движок на такой короткой колесной базе явно не прибавляет управляемости.
А ТЫ на ней ездил? или умозрительно?
Да и задяня зависимая подвеска не придает управляемости. А хонды
А хонды в последнем цивике почему-то влупили ЗАВИСИМУЮ подвеску.. к чему-бы это...
Всем спасибо. Машинку взял. mx-3'92 1.8 V6 24. Где тут очередь на вступление в клуб?
deleted/// Не дочитал ветку....
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Змінено Плюшевый (21:37 02/09/2007)
нормальные машины
Свою причину таких нападок я описывал выше
а пример с бмв привел так к слову М50 жрет 10-12 1.4 Дуратек 7-8 по городу в рваном темпе с кондером и при старте со светофора Фиеста уедет первая могет на 402 метрах и проиграет в конце пару кузовов, но первые 50-100 проедет быстрее на трассе канешно седан Д класса будет далееко по переду на то он и Д у него и база больше и тд и тп.....
Хватит гнать на бэмэвэ со своей Сиестой. Топикстартер заказывал маленькое и полуспортивное. Если надо будет большое и полуспортивное - добро пожаловать в мир настоящих машин.
З.Ы. И 5-ка (даже 520) - это класс Е, а не Д.
З.Ы.Ы. У приятеля был Форд Эскорт турбо RS 1989г.в. Никогда не видел чтоб корчи так шлифовали асфальт на 2-й передаче. Можно добавить в список топикстартеру.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(((
